Воскресенье, 28 Июня 2026 года, 07:16
Сравнение Volkswagen Golf (2017-2019) 2.0 TDI (150 л.с.) Alltrack и Ford Escape 2.3
Технические характеристики
| Очистить список | Volkswagen Golf (2017-2019) | Ford Escape |
| Цена | от 1429900 руб. | от -1 руб. |
| Общие данные | Volkswagen Golf (2017-2019) 2.0 TDI (150 л.с.) Alltrack × | Ford Escape 2.3 × |
| Марка | Volkswagen | Ford |
| Модель | Golf (2017-2019) 2.0 TDI (150 л.с.) Alltrack | Escape 2.3 |
| Год выпуска | 2017-2019 | 2008 |
| Количество дверей/мест | 5/5 | 5/5 |
| Тип кузова | Универсал | Универсал |
| Снаряженная масса, кг | 1555 | 1605 |
| Полная масса, кг | 2050 | 1986 |
| Максимальная скорость, км/ч | 207 | 160 |
| Время разгона с места до 100 км/ч, с | 8.9 | - |
| Минимальный радиус поворота, м | 5.5 | - |
| Объём багажника, min/max, л | 605/1620 | 934/1792 |
| Размеры, мм | Volkswagen Golf (2017-2019) 2.0 TDI (150 л.с.) Alltrack × | Ford Escape 2.3 × |
| Длина | 4567 | 4480 |
| Ширина | 1799 | 1845 |
| Высота | 1515 | 1730 |
| Колесная база | 2620 | 2620 |
| Колея передняя/задняя | 1533/1504 | 1545/1535 |
| Дорожный просвет | 175 | 210 |
| Двигатель | Volkswagen Golf (2017-2019) 2.0 TDI (150 л.с.) Alltrack × | Ford Escape 2.3 × |
| Тип | турбодизель Common Rail | - |
| Рабочий объём, куб.см | 1968 | 2261 |
| Степень сжатия | 16.2 | 9.7 |
| Число и расположение цилиндров | 4 цил., рядный | 4 цил., рядный |
| Диаметр цилиндра х ход поршня, мм | 81x95.5 | 87.5х94 |
| Число клапанов | 16 | 16 |
| Мощность, л.с./об/мин | 150/3500-4000 | 145/6000 |
| Максимальный крутящий момент, Нхм/об/мин | 340/1750-3000 | 200/4000 |
| Трансмиссия | Volkswagen Golf (2017-2019) 2.0 TDI (150 л.с.) Alltrack × | Ford Escape 2.3 × |
| Тип КПП | 6-МКПП | 4-АКПП |
| Тип привода | Постоянный полный привод | Полный привод |
| Подвеска | Volkswagen Golf (2017-2019) 2.0 TDI (150 л.с.) Alltrack × | Ford Escape 2.3 × |
| Передних колёс | амортизаторные стойки и треугольные поперечные рычаги, стабилизатор поперечной устойчивости | амортизационные стойки и нижние треугольные поперечные рычаги, стабилизатор поперечной устойчивости, винтовые пружины |
| Задних колёс | многорычажная подвеска заднего моста, стабилизатор поперечной устойчивости | многорычажная подвеска, стабилизатор поперечной устойчивости |
| Типоразмер шин | 205/55 R17 | 215/70/16 |
| Параметры дисков | 5x112 ET43 d57.1
| 5x114.3 ET40 d67.1
|
| Тормоза | Volkswagen Golf (2017-2019) 2.0 TDI (150 л.с.) Alltrack × | Ford Escape 2.3 × |
| Передние | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые |
| Задние | Дисковые | Дисковые |
| Расход топлива по нормам 93/116/EEC, л/100 км | Volkswagen Golf (2017-2019) 2.0 TDI (150 л.с.) Alltrack × | Ford Escape 2.3 × |
| Городской цикл | 5.9 | - |
| Загородный цикл | 4.4 | - |
| Смешаный цикл | 4.9 | 10.5 |
| Топливо | Дизельное топливо | 92 |
| Ёмкость топливного бака, л | 50 | 62 |
| Очистить список | Volkswagen Golf (2017-2019) | Ford Escape |
Сравнение Volkswagen Golf (2017-2019) 2.0 TDI (150 л.с.) Alltrack и Ford Escape 2.3 . Выбор данных марок и моделей автомобилей - это субъективное мнение администратора сайта. Подбор осуществлялся по следующим параметрам:
- вариант кузова (седан, хэтчбек, универсал....)
- класс автомобиля (A, B, C..... классы)
- мощность двигателя.
- вариант кузова (седан, хэтчбек, универсал....)
- класс автомобиля (A, B, C..... классы)
- мощность двигателя.
