Четверг, 06 Июня 2024 года, 22:39
Сравнение Peugeot 5008 2.0 BlueHDi (150 л.с.) и Skoda Karoq 2.0 TDI
Технические характеристики
| Очистить список | Peugeot 5008 | Skoda Karoq |
| Цена | от 2099000 руб. | от -1 руб. |
|
|
||
| Общие данные | Peugeot 5008 2.0 BlueHDi (150 л.с.) × | Skoda Karoq 2.0 TDI × |
| Марка | Peugeot | Skoda |
| Модель | 5008 2.0 BlueHDi (150 л.с.) | Karoq 2.0 TDI |
| Год выпуска | 2017 | 2017 |
| Количество дверей/мест | 5/(5-7) | 5/5 |
| Тип кузова | Универсал | Универсал |
| Снаряженная масса, кг | 1490 | 1441 |
| Полная масса, кг | - | 1970 |
| Максимальная скорость, км/ч | 206 | - |
| Время разгона с места до 100 км/ч, с | 9.6 | - |
| Минимальный радиус поворота, м | - | - |
| Объём багажника, min/max, л | 780/2150 | 521/1630 |
| Размеры, мм | Peugeot 5008 2.0 BlueHDi (150 л.с.) × | Skoda Karoq 2.0 TDI × |
| Длина | 4641 | 4382 |
| Ширина | 1844 | 1841 |
| Высота | 1646 | 1605 |
| Колесная база | 2840 | 2638 |
| Колея передняя/задняя | 1593/1601 | - |
| Дорожный просвет | 190 | - |
| Двигатель | Peugeot 5008 2.0 BlueHDi (150 л.с.) × | Skoda Karoq 2.0 TDI × |
| Тип | турбодизель Common Rail | турбодизель/непосредств. впрыск |
| Рабочий объём, куб.см | 1997 | 1968 |
| Степень сжатия | 16.7 | 16.2 |
| Число и расположение цилиндров | 4 цил., рядный | 4 цил., рядный |
| Диаметр цилиндра х ход поршня, мм | 85x88 | 81x95.5 |
| Число клапанов | 16 | 16 |
| Мощность, л.с./об/мин | 150/4000 | 150/3500-4000 |
| Максимальный крутящий момент, Нхм/об/мин | 370/2000 | 340/1750-3000 |
| Трансмиссия | Peugeot 5008 2.0 BlueHDi (150 л.с.) × | Skoda Karoq 2.0 TDI × |
| Тип КПП | 6-МКПП | 6-МКПП / 7-АКПП DSG |
| Тип привода | Передний привод | Передний привод |
| Подвеска | Peugeot 5008 2.0 BlueHDi (150 л.с.) × | Skoda Karoq 2.0 TDI × |
| Передних колёс | несущий кузов, амортизаторные стойки и треугольные поперечные рычаги, стабилизатор поперечной устойчивости | несущий кузов, амортизаторные стойки, треугольные поперечные рычаги, стабилизатор поперечной устойчивости, винтовые пружины |
| Задних колёс | продольные взаимосвязанные рычаги, винтовые пружины | подвеска колес на соединенных продольных рычагах |
| Типоразмер шин | 215/65 R17 | 215/55 R17, 215/50 R18 |
| Параметры дисков | 5x114.3 ET38 d67.1
| 5x112 ET45 d57.1
|
| Тормоза | Peugeot 5008 2.0 BlueHDi (150 л.с.) × | Skoda Karoq 2.0 TDI × |
| Передние | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые |
| Задние | Дисковые | Дисковые |
| Расход топлива по нормам 93/116/EEC, л/100 км | Peugeot 5008 2.0 BlueHDi (150 л.с.) × | Skoda Karoq 2.0 TDI × |
| Городской цикл | 5.3 | - |
| Загородный цикл | 4.2 | - |
| Смешаный цикл | 4.6 | - |
| Топливо | Дизельное топливо | Дизельное топливо |
| Ёмкость топливного бака, л | 53 | - |
| Очистить список | Peugeot 5008 | Skoda Karoq |
Сравнение Peugeot 5008 2.0 BlueHDi (150 л.с.) и Skoda Karoq 2.0 TDI . Выбор данных марок и моделей автомобилей - это субъективное мнение администратора сайта. Подбор осуществлялся по следующим параметрам:
- вариант кузова (седан, хэтчбек, универсал....)
- класс автомобиля (A, B, C..... классы)
- мощность двигателя.
- вариант кузова (седан, хэтчбек, универсал....)
- класс автомобиля (A, B, C..... классы)
- мощность двигателя.
