Воскресенье, 24 Августа 2025 года, 11:21
Сравнение Peugeot 508 (2014-2018) 2.0 HDi (180 л.с.) и Volvo S80 2.0 (D4 Drive-E)
Технические характеристики
| Очистить список | Peugeot 508 (2014-2018) | Volvo S80 |
| Цена | от -1 руб. | от -1 руб. |
|
|
||
| Общие данные | Peugeot 508 (2014-2018) 2.0 HDi (180 л.с.) × | Volvo S80 2.0 (D4 Drive-E) × |
| Марка | Peugeot | Volvo |
| Модель | 508 (2014-2018) 2.0 HDi (180 л.с.) | S80 2.0 (D4 Drive-E) |
| Год выпуска | 2014-2018 | 2013 |
| Количество дверей/мест | 4/5 | 4/5 |
| Тип кузова | Седан | Седан |
| Снаряженная масса, кг | 1615 | 1635 |
| Полная масса, кг | 2165 | 2230 |
| Максимальная скорость, км/ч | 230 | - |
| Время разгона с места до 100 км/ч, с | 8.5 | - |
| Минимальный радиус поворота, м | - | 5.6 |
| Объём багажника, min/max, л | 545 | 480/1094 |
| Размеры, мм | Peugeot 508 (2014-2018) 2.0 HDi (180 л.с.) × | Volvo S80 2.0 (D4 Drive-E) × |
| Длина | 4792 | 4854 |
| Ширина | 1853 | 1861 |
| Высота | 1456 | 1493 |
| Колесная база | 2817 | 2835 |
| Колея передняя/задняя | 1576/1548 | 1588/1585 |
| Дорожный просвет | 170 | 151 |
| Двигатель | Peugeot 508 (2014-2018) 2.0 HDi (180 л.с.) × | Volvo S80 2.0 (D4 Drive-E) × |
| Тип | турбодизель Common Rail | турбодизель Common Rail |
| Рабочий объём, куб.см | 1997 | 1969 |
| Степень сжатия | 16.7 | 15.8 |
| Число и расположение цилиндров | 4 цил., рядный | 4 цил., рядный |
| Диаметр цилиндра х ход поршня, мм | 85х88 | 82x93.2 |
| Число клапанов | 16 | 16 |
| Мощность, л.с./об/мин | 180/3750 | 181/4250 |
| Максимальный крутящий момент, Нхм/об/мин | 400/2000 | 400/1750-2500 |
| Трансмиссия | Peugeot 508 (2014-2018) 2.0 HDi (180 л.с.) × | Volvo S80 2.0 (D4 Drive-E) × |
| Тип КПП | 6-АКПП | 6-МКПП / 8-АКПП |
| Тип привода | Передний привод | Передний привод |
| Подвеска | Peugeot 508 (2014-2018) 2.0 HDi (180 л.с.) × | Volvo S80 2.0 (D4 Drive-E) × |
| Передних колёс | амортизаторные стойки и треугольные поперечные рычаги, винтовые пружины, стабилизатор поперечной устойчивости | амортизаторные стойки, треугольные поперечные рычаги, винтовые пружины, стабилизатор поперечной устойчивости |
| Задних колёс | многорычажная подвеска с продольными, поперечными и диагональными рычагами, винтовые пружины, стабилизатор поперечной устойчивости | многорычажная подвеска заднего моста, стабилизатор поперечной устойчивости |
| Типоразмер шин | 215/55 R17, 235/45 R18 | 245/40 R18 |
| Параметры дисков | 5x108 ET44 d65.1
| 5x108 ET50 d63.3
|
| Тормоза | Peugeot 508 (2014-2018) 2.0 HDi (180 л.с.) × | Volvo S80 2.0 (D4 Drive-E) × |
| Передние | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые |
| Задние | Дисковые | Дисковые |
| Расход топлива по нормам 93/116/EEC, л/100 км | Peugeot 508 (2014-2018) 2.0 HDi (180 л.с.) × | Volvo S80 2.0 (D4 Drive-E) × |
| Городской цикл | 5.2 | - |
| Загородный цикл | 4 | 4.2 |
| Смешаный цикл | 4.4 | 4.6 |
| Топливо | Дизельное топливо | 95 |
| Ёмкость топливного бака, л | 72 | 70 |
| Очистить список | Peugeot 508 (2014-2018) | Volvo S80 |
Сравнение Peugeot 508 (2014-2018) 2.0 HDi (180 л.с.) и Volvo S80 2.0 (D4 Drive-E) . Выбор данных марок и моделей автомобилей - это субъективное мнение администратора сайта. Подбор осуществлялся по следующим параметрам:
- вариант кузова (седан, хэтчбек, универсал....)
- класс автомобиля (A, B, C..... классы)
- мощность двигателя.
- вариант кузова (седан, хэтчбек, универсал....)
- класс автомобиля (A, B, C..... классы)
- мощность двигателя.
