Понедельник, 16 Февраля 2026 года, 19:32
Сравнение Ford C-Max (2010-2015) 1.6 Ti-VCT (125 л.с.) и Mercedes B (2008-2011) 2.0 (B200)
Технические характеристики
| Очистить список | Ford C-Max (2010-2015) | Mercedes B (2008-2011) |
| Цена | от -1 руб. | от -1 руб. |
| Общие данные | Ford C-Max (2010-2015) 1.6 Ti-VCT (125 л.с.) × | Mercedes B (2008-2011) 2.0 (B200) × |
| Марка | Ford | Mercedes |
| Модель | C-Max (2010-2015) 1.6 Ti-VCT (125 л.с.) | B (2008-2011) 2.0 (B200) |
| Год выпуска | 2010-2015 | 2008-2011 |
| Количество дверей/мест | 5/5 | 5/5 |
| Тип кузова | Минивэн | Компакт-вэн |
| Снаряженная масса, кг | 1375 | 1345 |
| Полная масса, кг | 1860 | 1880 |
| Максимальная скорость, км/ч | 188 | 195 |
| Время разгона с места до 100 км/ч, с | 11.5 | 10 |
| Минимальный радиус поворота, м | 5.5 | 6 |
| Объём багажника, min/max, л | 432/1684 | 544/2245 |
| Размеры, мм | Ford C-Max (2010-2015) 1.6 Ti-VCT (125 л.с.) × | Mercedes B (2008-2011) 2.0 (B200) × |
| Длина | 4380 | 4273 |
| Ширина | 1858 | 1777 |
| Высота | 1626 | 1603 |
| Колесная база | 2648 | 2778 |
| Колея передняя/задняя | 1544/1554 | 1556/1551 |
| Дорожный просвет | 140 | - |
| Двигатель | Ford C-Max (2010-2015) 1.6 Ti-VCT (125 л.с.) × | Mercedes B (2008-2011) 2.0 (B200) × |
| Тип | непосредств. впрыск бензина | впрыск бензина |
| Рабочий объём, куб.см | 1596 | 2034 |
| Степень сжатия | 11 | 11 |
| Число и расположение цилиндров | 4 цил., рядный | 4 цил., рядный |
| Диаметр цилиндра х ход поршня, мм | 79x81.4 | 83x94 |
| Число клапанов | 16 | 8 |
| Мощность, л.с./об/мин | 125/6300 | 136/5500 |
| Максимальный крутящий момент, Нхм/об/мин | 159/4000 | 185/3500–4000 |
| Трансмиссия | Ford C-Max (2010-2015) 1.6 Ti-VCT (125 л.с.) × | Mercedes B (2008-2011) 2.0 (B200) × |
| Тип КПП | 5-МКПП | 5-МКПП / Бесступенчатая автомат. коробка Autotronic |
| Тип привода | Передний привод | Передний привод |
| Подвеска | Ford C-Max (2010-2015) 1.6 Ti-VCT (125 л.с.) × | Mercedes B (2008-2011) 2.0 (B200) × |
| Передних колёс | амортизаторные стойки и треугольные поперечные рычаги, стабилизатор поперечной устойчивости | несущий кузов, амортизаторные стойки и треугольные поперечные рычаги, стабилизатор поперечной устойчивости, винтовые пружины |
| Задних колёс | многорычажная подвеска заднего моста, стабилизатор поперечной устойчивости | полузависимая пружинная подвеска со связанными продольными рычагами, стабилизатор поперечной устойчивости |
| Типоразмер шин | 205/55 R16 | 195/65/15, 205/55/16 |
| Параметры дисков | 5x108 ET52 d63.3
| 5x112 ET44 d66.6
|
| Тормоза | Ford C-Max (2010-2015) 1.6 Ti-VCT (125 л.с.) × | Mercedes B (2008-2011) 2.0 (B200) × |
| Передние | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые |
| Задние | Дисковые | Дисковые |
| Расход топлива по нормам 93/116/EEC, л/100 км | Ford C-Max (2010-2015) 1.6 Ti-VCT (125 л.с.) × | Mercedes B (2008-2011) 2.0 (B200) × |
| Городской цикл | 8.9 | 9.3 |
| Загородный цикл | 5.3 | 6 |
| Смешаный цикл | 6.7 | 7.2 |
| Топливо | 95 | 95 |
| Ёмкость топливного бака, л | 55 | 54 |
| Очистить список | Ford C-Max (2010-2015) | Mercedes B (2008-2011) |
Сравнение Ford C-Max (2010-2015) 1.6 Ti-VCT (125 л.с.) и Mercedes B (2008-2011) 2.0 (B200) . Выбор данных марок и моделей автомобилей - это субъективное мнение администратора сайта. Подбор осуществлялся по следующим параметрам:
- вариант кузова (седан, хэтчбек, универсал....)
- класс автомобиля (A, B, C..... классы)
- мощность двигателя.
- вариант кузова (седан, хэтчбек, универсал....)
- класс автомобиля (A, B, C..... классы)
- мощность двигателя.
