Четверг, 30 Мая 2024 года, 09:52
Сравнение Ford Edge 2.0 EcoBoost и BMW X5 (2013-2018) 2.0 (xDrive40e)
Технические характеристики
| Очистить список | Ford Edge | BMW X5 (2013-2018) |
| Цена | от -1 руб. | от -1 руб. |
|
|
||
| Общие данные | Ford Edge 2.0 EcoBoost × | BMW X5 (2013-2018) 2.0 (xDrive40e) × |
| Марка | Ford | BMW |
| Модель | Edge 2.0 EcoBoost | X5 (2013-2018) 2.0 (xDrive40e) |
| Год выпуска | 2015 | 2013-2018 |
| Количество дверей/мест | 5/5 | 5/5 |
| Тип кузова | Универсал | Универсал |
| Снаряженная масса, кг | 1774 (1850) | 2230 |
| Полная масса, кг | - | 2980 |
| Максимальная скорость, км/ч | - | 210 |
| Время разгона с места до 100 км/ч, с | - | 6.8 |
| Минимальный радиус поворота, м | - | 6.4 |
| Объём багажника, min/max, л | 1110/2079 | 650/1870 |
| Размеры, мм | Ford Edge 2.0 EcoBoost × | BMW X5 (2013-2018) 2.0 (xDrive40e) × |
| Длина | 4778 | 4886 |
| Ширина | 1928 | 1938 |
| Высота | 1742 | 1762 |
| Колесная база | 2850 | 2933 |
| Колея передняя/задняя | 1646/1643 | 1644/1650 |
| Дорожный просвет | 201 | 209 |
| Двигатель | Ford Edge 2.0 EcoBoost × | BMW X5 (2013-2018) 2.0 (xDrive40e) × |
| Тип | непосредств. впрыск бензина, турбонаддув | непосредств. впрыск бензина, турбонаддув/электропривод |
| Рабочий объём, куб.см | 1999 | 1997 |
| Степень сжатия | 9.7 | 10 |
| Число и расположение цилиндров | 4 цил., рядный | 4 цил., рядный |
| Диаметр цилиндра х ход поршня, мм | - | 84х90.1 |
| Число клапанов | 16 | 16 |
| Мощность, л.с./об/мин | 245/5500 | 245/5000 |
| Максимальный крутящий момент, Нхм/об/мин | 373/3000 | 350/1250-4800 |
| Трансмиссия | Ford Edge 2.0 EcoBoost × | BMW X5 (2013-2018) 2.0 (xDrive40e) × |
| Тип КПП | 6-АКПП | 8-АКПП |
| Тип привода | Передний/Полный привод | Постоянный полный привод |
| Подвеска | Ford Edge 2.0 EcoBoost × | BMW X5 (2013-2018) 2.0 (xDrive40e) × |
| Передних колёс | несущий кузов, амортизаторные стойки и нижние треугольные поперечные рычаги, винтовые пружины, стабилизатор поперечной устойчивости | несущий кузов, передний мост на сдвоенных рычагах и амортизаторных стойках, пневматическая, стабилизатор поперечной устойчивости |
| Задних колёс | многорычажная подвеска заднего моста, стабилизатор поперечной устойчивости | многорычажная подвеска заднего моста, пневматическая, стабилизатор поперечной устойчивости |
| Типоразмер шин | 245/60 R18 | 255/55 R18 |
| Параметры дисков | 5x114.3 ET40 d70.6
| 5x120 ET46 d74.1
|
| Тормоза | Ford Edge 2.0 EcoBoost × | BMW X5 (2013-2018) 2.0 (xDrive40e) × |
| Передние | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые |
| Задние | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые |
| Расход топлива по нормам 93/116/EEC, л/100 км | Ford Edge 2.0 EcoBoost × | BMW X5 (2013-2018) 2.0 (xDrive40e) × |
| Городской цикл | - | - |
| Загородный цикл | - | - |
| Смешаный цикл | - | 3.3 |
| Топливо | 95 | 95 |
| Ёмкость топливного бака, л | - | 85 |
| Очистить список | Ford Edge | BMW X5 (2013-2018) |
Сравнение Ford Edge 2.0 EcoBoost и BMW X5 (2013-2018) 2.0 (xDrive40e) . Выбор данных марок и моделей автомобилей - это субъективное мнение администратора сайта. Подбор осуществлялся по следующим параметрам:
- вариант кузова (седан, хэтчбек, универсал....)
- класс автомобиля (A, B, C..... классы)
- мощность двигателя.
- вариант кузова (седан, хэтчбек, универсал....)
- класс автомобиля (A, B, C..... классы)
- мощность двигателя.
