Вторник, 07 Мая 2024 года, 22:36
Сравнение Ford EcoSport 1.0 EcoBoost (125 л.с.) и Peugeot 208 (2012-2015) 1.6 VTi
Технические характеристики
| Очистить список | Ford EcoSport | Peugeot 208 (2012-2015) |
| Цена | от 1116000 руб. | от -1 руб. |
|
|
||
| Общие данные | Ford EcoSport 1.0 EcoBoost (125 л.с.) × | Peugeot 208 (2012-2015) 1.6 VTi × |
| Марка | Ford | Peugeot |
| Модель | EcoSport 1.0 EcoBoost (125 л.с.) | 208 (2012-2015) 1.6 VTi |
| Год выпуска | 2017 | 2012-2015 |
| Количество дверей/мест | 5/5 | (3-5)/5 |
| Тип кузова | Хэтчбек | Хэтчбек |
| Снаряженная масса, кг | 1205 (1250) | 1090 |
| Полная масса, кг | - | 1600 |
| Максимальная скорость, км/ч | 180 (180) | 190 |
| Время разгона с места до 100 км/ч, с | 12.7 (11.6) | 9.9 |
| Минимальный радиус поворота, м | 5.3 | 5.6 |
| Объём багажника, min/max, л | 334/1238 | 285/1076 |
| Размеры, мм | Ford EcoSport 1.0 EcoBoost (125 л.с.) × | Peugeot 208 (2012-2015) 1.6 VTi × |
| Длина | 4273 | 3962 |
| Ширина | 1765 | 1739 |
| Высота | 1653 | 1460 |
| Колесная база | 2519 | 2538 |
| Колея передняя/задняя | 1529/1532 | 1475/1471 |
| Дорожный просвет | 180 | - |
| Двигатель | Ford EcoSport 1.0 EcoBoost (125 л.с.) × | Peugeot 208 (2012-2015) 1.6 VTi × |
| Тип | непосредств. впрыск бензина, турбонаддув | впрыск бензина |
| Рабочий объём, куб.см | 999 | 1598 |
| Степень сжатия | 10 | 10.5 |
| Число и расположение цилиндров | 3 цил., рядный | 4 цил., рядный |
| Диаметр цилиндра х ход поршня, мм | 71.9х82 | 77х85.8 |
| Число клапанов | 12 | 16 |
| Мощность, л.с./об/мин | 125/6000 | 120/6000 |
| Максимальный крутящий момент, Нхм/об/мин | 170/1400-4500 | 160/4250 |
| Трансмиссия | Ford EcoSport 1.0 EcoBoost (125 л.с.) × | Peugeot 208 (2012-2015) 1.6 VTi × |
| Тип КПП | 6-МКПП / 6-АКПП | 5-МКПП |
| Тип привода | Передний привод | Передний привод |
| Подвеска | Ford EcoSport 1.0 EcoBoost (125 л.с.) × | Peugeot 208 (2012-2015) 1.6 VTi × |
| Передних колёс | амортизаторные стойки и треугольные поперечные рычаги, стабилизатор поперечной устойчивости, винтовые пружины | амортизаторные стойки, треугольные поперечные рычаги, стабилизатор поперечной устойчивости, винтовые пружины |
| Задних колёс | подвеска колес на соединенных продольных рычагах, винтовые пружины | полузависимая торсионная подвеска, стабилизатор поперечной устойчивости |
| Типоразмер шин | 205/60 R16 | 185/65 R15, 195/55 R16, 205/45 R17 |
| Параметры дисков | 4x108 ET37 d63.3
| 4x108 ET27 d65.1
|
| Тормоза | Ford EcoSport 1.0 EcoBoost (125 л.с.) × | Peugeot 208 (2012-2015) 1.6 VTi × |
| Передние | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые |
| Задние | Барабанные | Барабанные |
| Расход топлива по нормам 93/116/EEC, л/100 км | Ford EcoSport 1.0 EcoBoost (125 л.с.) × | Peugeot 208 (2012-2015) 1.6 VTi × |
| Городской цикл | 6.2 (7.2) | 8.1 |
| Загородный цикл | 4.6 (5) | 4.5 |
| Смешаный цикл | 5.2 (5.8) | 5.8 |
| Топливо | 95 | 95 |
| Ёмкость топливного бака, л | 52 | 50 |
| Очистить список | Ford EcoSport | Peugeot 208 (2012-2015) |
Сравнение Ford EcoSport 1.0 EcoBoost (125 л.с.) и Peugeot 208 (2012-2015) 1.6 VTi . Выбор данных марок и моделей автомобилей - это субъективное мнение администратора сайта. Подбор осуществлялся по следующим параметрам:
- вариант кузова (седан, хэтчбек, универсал....)
- класс автомобиля (A, B, C..... классы)
- мощность двигателя.
- вариант кузова (седан, хэтчбек, универсал....)
- класс автомобиля (A, B, C..... классы)
- мощность двигателя.
