Воскресенье, 11 Октября 2026 года, 11:47
Сравнение Ford EcoSport 1.0 EcoBoost (140 л.с.) и Audi Q2 1.5 TFSI
Технические характеристики
| Очистить список | Ford EcoSport | Audi Q2 |
| Цена | от 1116000 руб. | от -1 руб. |
| Общие данные | Ford EcoSport 1.0 EcoBoost (140 л.с.) × | Audi Q2 1.5 TFSI × |
| Марка | Ford | Audi |
| Модель | EcoSport 1.0 EcoBoost (140 л.с.) | Q2 1.5 TFSI |
| Год выпуска | 2017 | 2020 |
| Количество дверей/мест | 5/5 | 5/5 |
| Тип кузова | Хэтчбек | Хэтчбек |
| Снаряженная масса, кг | 1205 | 1290 (1305) |
| Полная масса, кг | - | 1855 (1870) |
| Максимальная скорость, км/ч | 188 | 218 (218) |
| Время разгона с места до 100 км/ч, с | 11.8 | 8.6 (8.6) |
| Минимальный радиус поворота, м | 5.3 | - |
| Объём багажника, min/max, л | 334/1238 | 405/1050 |
| Размеры, мм | Ford EcoSport 1.0 EcoBoost (140 л.с.) × | Audi Q2 1.5 TFSI × |
| Длина | 4273 | 4191 |
| Ширина | 1765 | 1794 |
| Высота | 1653 | 1538 |
| Колесная база | 2519 | 2601 |
| Колея передняя/задняя | 1529/1532 | 1547/1541 |
| Дорожный просвет | 180 | 200 |
| Двигатель | Ford EcoSport 1.0 EcoBoost (140 л.с.) × | Audi Q2 1.5 TFSI × |
| Тип | непосредств. впрыск бензина, турбонаддув | непосредств. впрыск бензина, турбонаддув |
| Рабочий объём, куб.см | 999 | 1498 |
| Степень сжатия | 10 | 10.5 |
| Число и расположение цилиндров | 3 цил., рядный | 4 цил., рядный |
| Диаметр цилиндра х ход поршня, мм | 71.9х82 | 74.5x85.9 |
| Число клапанов | 12 | 16 |
| Мощность, л.с./об/мин | 140/6300 | 150/5000-6000 |
| Максимальный крутящий момент, Нхм/об/мин | 180/4400 | 250/1500-3500 |
| Трансмиссия | Ford EcoSport 1.0 EcoBoost (140 л.с.) × | Audi Q2 1.5 TFSI × |
| Тип КПП | 6-МКПП | 6-МКПП / 7-АКПП S-Tronic |
| Тип привода | Передний привод | Передний привод |
| Подвеска | Ford EcoSport 1.0 EcoBoost (140 л.с.) × | Audi Q2 1.5 TFSI × |
| Передних колёс | амортизаторные стойки и треугольные поперечные рычаги, стабилизатор поперечной устойчивости, винтовые пружины | несущий кузов, амортизаторные стойки, нижние треугольные поперечные рычаги, винтовые пружины, стабилизатор поперечной устойчивости |
| Задних колёс | подвеска колес на соединенных продольных рычагах, винтовые пружины | продольные взаимосвязанные рычаги, винтовые пружины |
| Типоразмер шин | 205/60 R16, 205/50 R17 | 215/60 R16, 215/55 R17 |
| Параметры дисков | 4x108 ET37 d63.3
| 5x112 ET33 d57.1
|
| Тормоза | Ford EcoSport 1.0 EcoBoost (140 л.с.) × | Audi Q2 1.5 TFSI × |
| Передние | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые |
| Задние | Барабанные | Дисковые |
| Расход топлива по нормам 93/116/EEC, л/100 км | Ford EcoSport 1.0 EcoBoost (140 л.с.) × | Audi Q2 1.5 TFSI × |
| Городской цикл | 6.3 | 6.3 (6.1) |
| Загородный цикл | 4.6 | 4.9 (4.8) |
| Смешаный цикл | 5.3 | 5.4 (5.3) |
| Топливо | 95 | 95 |
| Ёмкость топливного бака, л | 52 | 50 |
| Очистить список | Ford EcoSport | Audi Q2 |
Сравнение Ford EcoSport 1.0 EcoBoost (140 л.с.) и Audi Q2 1.5 TFSI . Выбор данных марок и моделей автомобилей - это субъективное мнение администратора сайта. Подбор осуществлялся по следующим параметрам:
- вариант кузова (седан, хэтчбек, универсал....)
- класс автомобиля (A, B, C..... классы)
- мощность двигателя.
- вариант кузова (седан, хэтчбек, универсал....)
- класс автомобиля (A, B, C..... классы)
- мощность двигателя.
