Четверг, 25 Июня 2026 года, 21:04
Сравнение Ford EcoSport 1.0 EcoBoost (140 л.с.) и Audi Q3 (2014-2018) 2.0 TDI
Технические характеристики
| Очистить список | Ford EcoSport | Audi Q3 (2014-2018) |
| Цена | от 1116000 руб. | от -1 руб. |
| Общие данные | Ford EcoSport 1.0 EcoBoost (140 л.с.) × | Audi Q3 (2014-2018) 2.0 TDI × |
| Марка | Ford | Audi |
| Модель | EcoSport 1.0 EcoBoost (140 л.с.) | Q3 (2014-2018) 2.0 TDI |
| Год выпуска | 2017 | 2014-2018 |
| Количество дверей/мест | 5/5 | 5/5 |
| Тип кузова | Хэтчбек | Хэтчбек |
| Снаряженная масса, кг | 1205 | 1485 |
| Полная масса, кг | - | 2085 |
| Максимальная скорость, км/ч | 188 | 204 |
| Время разгона с места до 100 км/ч, с | 11.8 | 9.6 |
| Минимальный радиус поворота, м | 5.3 | 5.9 |
| Объём багажника, min/max, л | 334/1238 | 460/1365 |
| Размеры, мм | Ford EcoSport 1.0 EcoBoost (140 л.с.) × | Audi Q3 (2014-2018) 2.0 TDI × |
| Длина | 4273 | 4388 |
| Ширина | 1765 | 1831 |
| Высота | 1653 | 1590 |
| Колесная база | 2519 | 2603 |
| Колея передняя/задняя | 1529/1532 | 1571/1575 |
| Дорожный просвет | 180 | 170 |
| Двигатель | Ford EcoSport 1.0 EcoBoost (140 л.с.) × | Audi Q3 (2014-2018) 2.0 TDI × |
| Тип | непосредств. впрыск бензина, турбонаддув | турбодизель/непосредств. впрыск |
| Рабочий объём, куб.см | 999 | 1968 |
| Степень сжатия | 10 | 16 |
| Число и расположение цилиндров | 3 цил., рядный | 4 цил., рядный |
| Диаметр цилиндра х ход поршня, мм | 71.9х82 | 81x95.5 |
| Число клапанов | 12 | 16 |
| Мощность, л.с./об/мин | 140/6300 | 150/3500-4000 |
| Максимальный крутящий момент, Нхм/об/мин | 180/4400 | 340/1750-2800 |
| Трансмиссия | Ford EcoSport 1.0 EcoBoost (140 л.с.) × | Audi Q3 (2014-2018) 2.0 TDI × |
| Тип КПП | 6-МКПП | 6-МКПП |
| Тип привода | Передний привод | Передний привод |
| Подвеска | Ford EcoSport 1.0 EcoBoost (140 л.с.) × | Audi Q3 (2014-2018) 2.0 TDI × |
| Передних колёс | амортизаторные стойки и треугольные поперечные рычаги, стабилизатор поперечной устойчивости, винтовые пружины | несущий кузов, амортизаторные стойки, нижние треугольные поперечные рычаги, стабилизатор поперечной устойчивости |
| Задних колёс | подвеска колес на соединенных продольных рычагах, винтовые пружины | несущий кузов, многорычажная подвеска, стабилизатор поперечной устойчивости |
| Типоразмер шин | 205/60 R16, 205/50 R17 | 215/65 R16 |
| Параметры дисков | 4x108 ET37 d63.3
| 5x112 ET33 d57.1
|
| Тормоза | Ford EcoSport 1.0 EcoBoost (140 л.с.) × | Audi Q3 (2014-2018) 2.0 TDI × |
| Передние | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые |
| Задние | Барабанные | Дисковые |
| Расход топлива по нормам 93/116/EEC, л/100 км | Ford EcoSport 1.0 EcoBoost (140 л.с.) × | Audi Q3 (2014-2018) 2.0 TDI × |
| Городской цикл | 6.3 | 5.3 |
| Загородный цикл | 4.6 | 4.1 |
| Смешаный цикл | 5.3 | 4.6 |
| Топливо | 95 | Дизельное топливо |
| Ёмкость топливного бака, л | 52 | 64 |
| Очистить список | Ford EcoSport | Audi Q3 (2014-2018) |
Сравнение Ford EcoSport 1.0 EcoBoost (140 л.с.) и Audi Q3 (2014-2018) 2.0 TDI . Выбор данных марок и моделей автомобилей - это субъективное мнение администратора сайта. Подбор осуществлялся по следующим параметрам:
- вариант кузова (седан, хэтчбек, универсал....)
- класс автомобиля (A, B, C..... классы)
- мощность двигателя.
- вариант кузова (седан, хэтчбек, универсал....)
- класс автомобиля (A, B, C..... классы)
- мощность двигателя.
