Пятница, 19 Апреля 2024 года, 08:48
Сравнение Peugeot 508 1.6 THP (180 л.с.) и Volvo S80 2.0 (D4 Drive-E)
Технические характеристики
| Очистить список | Peugeot 508 | Volvo S80 |
| Цена | от -1 руб. | от -1 руб. |
|
|
||
| Общие данные | Peugeot 508 1.6 THP (180 л.с.) × | Volvo S80 2.0 (D4 Drive-E) × |
| Марка | Peugeot | Volvo |
| Модель | 508 1.6 THP (180 л.с.) | S80 2.0 (D4 Drive-E) |
| Год выпуска | 2018 | 2013 |
| Количество дверей/мест | 4/5 | 4/5 |
| Тип кузова | Седан | Седан |
| Снаряженная масса, кг | 1420 | 1635 |
| Полная масса, кг | - | 2230 |
| Максимальная скорость, км/ч | 230 | - |
| Время разгона с места до 100 км/ч, с | 7.9 | - |
| Минимальный радиус поворота, м | - | 5.6 |
| Объём багажника, min/max, л | 487/1537 | 480/1094 |
| Размеры, мм | Peugeot 508 1.6 THP (180 л.с.) × | Volvo S80 2.0 (D4 Drive-E) × |
| Длина | 4750 | 4854 |
| Ширина | 1859 | 1861 |
| Высота | 1403 | 1493 |
| Колесная база | 2793 | 2835 |
| Колея передняя/задняя | 1601/1597 | 1588/1585 |
| Дорожный просвет | - | 151 |
| Двигатель | Peugeot 508 1.6 THP (180 л.с.) × | Volvo S80 2.0 (D4 Drive-E) × |
| Тип | непосредств. впрыск бензина, турбонаддув | турбодизель Common Rail |
| Рабочий объём, куб.см | 1598 | 1969 |
| Степень сжатия | - | 15.8 |
| Число и расположение цилиндров | 4 цил., рядный | 4 цил., рядный |
| Диаметр цилиндра х ход поршня, мм | 77х85.8 | 82x93.2 |
| Число клапанов | 16 | 16 |
| Мощность, л.с./об/мин | 180/6000 | 181/4250 |
| Максимальный крутящий момент, Нхм/об/мин | 250/1750 | 400/1750-2500 |
| Трансмиссия | Peugeot 508 1.6 THP (180 л.с.) × | Volvo S80 2.0 (D4 Drive-E) × |
| Тип КПП | 8-АКПП | 6-МКПП / 8-АКПП |
| Тип привода | Передний привод | Передний привод |
| Подвеска | Peugeot 508 1.6 THP (180 л.с.) × | Volvo S80 2.0 (D4 Drive-E) × |
| Передних колёс | амортизаторные стойки и треугольные поперечные рычаги, винтовые пружины, стабилизатор поперечной устойчивости | амортизаторные стойки, треугольные поперечные рычаги, винтовые пружины, стабилизатор поперечной устойчивости |
| Задних колёс | многорычажная подвеска с продольными, поперечными и диагональными рычагами, винтовые пружины, стабилизатор поперечной устойчивости | многорычажная подвеска заднего моста, стабилизатор поперечной устойчивости |
| Типоразмер шин | 215/60 R16, 215/55 R17, 235/45 R18, 235/40 R19 | 245/40 R18 |
| Параметры дисков | 5x108 ET44 d65.1
| 5x108 ET50 d63.3
|
| Тормоза | Peugeot 508 1.6 THP (180 л.с.) × | Volvo S80 2.0 (D4 Drive-E) × |
| Передние | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые |
| Задние | Дисковые | Дисковые |
| Расход топлива по нормам 93/116/EEC, л/100 км | Peugeot 508 1.6 THP (180 л.с.) × | Volvo S80 2.0 (D4 Drive-E) × |
| Городской цикл | 7 | - |
| Загородный цикл | 4.5 | 4.2 |
| Смешаный цикл | 5.5 | 4.6 |
| Топливо | 95 | 95 |
| Ёмкость топливного бака, л | 55 | 70 |
| Очистить список | Peugeot 508 | Volvo S80 |
Сравнение Peugeot 508 1.6 THP (180 л.с.) и Volvo S80 2.0 (D4 Drive-E) . Выбор данных марок и моделей автомобилей - это субъективное мнение администратора сайта. Подбор осуществлялся по следующим параметрам:
- вариант кузова (седан, хэтчбек, универсал....)
- класс автомобиля (A, B, C..... классы)
- мощность двигателя.
- вариант кузова (седан, хэтчбек, универсал....)
- класс автомобиля (A, B, C..... классы)
- мощность двигателя.
