Среда, 01 Мая 2024 года, 16:26
Сравнение Hyundai Santa Fe (2018-2020) 2.0 CRDi 4WD и Mercedes GLC 2.0 (200 4MATIC)
Технические характеристики
| Очистить список | Hyundai Santa Fe (2018-2020) | Mercedes GLC |
| Цена | от 2114000 руб. | от -1 руб. |
|
|
||
| Общие данные | Hyundai Santa Fe (2018-2020) 2.0 CRDi 4WD × | Mercedes GLC 2.0 (200 4MATIC) × |
| Марка | Hyundai | Mercedes |
| Модель | Santa Fe (2018-2020) 2.0 CRDi 4WD | GLC 2.0 (200 4MATIC) |
| Год выпуска | 2018-2020 | 2019 |
| Количество дверей/мест | 5/(5-7) | 5/5 |
| Тип кузова | Универсал | Универсал |
| Снаряженная масса, кг | - | 1800 |
| Полная масса, кг | - | - |
| Максимальная скорость, км/ч | 201 (201) | 215 |
| Время разгона с места до 100 км/ч, с | 10 (11) | 7.9 |
| Минимальный радиус поворота, м | - | - |
| Объём багажника, min/max, л | 328/1016/2002 | 550/1600 |
| Размеры, мм | Hyundai Santa Fe (2018-2020) 2.0 CRDi 4WD × | Mercedes GLC 2.0 (200 4MATIC) × |
| Длина | 4770 | 4655 |
| Ширина | 1890 | 1890 |
| Высота | 1680 | 1644 |
| Колесная база | 2765 | 2873 |
| Колея передняя/задняя | 1643/1652 | 1621/1617 |
| Дорожный просвет | 185 | 181-227 |
| Двигатель | Hyundai Santa Fe (2018-2020) 2.0 CRDi 4WD × | Mercedes GLC 2.0 (200 4MATIC) × |
| Тип | турбодизель Common Rail | непосредств. впрыск бензина, турбонаддув |
| Рабочий объём, куб.см | 1995 | 1991 |
| Степень сжатия | 16 | 10.5 |
| Число и расположение цилиндров | 4 цил., рядный | 4 цил., рядный |
| Диаметр цилиндра х ход поршня, мм | 84x90 | 83x92 |
| Число клапанов | 16 | 16 |
| Мощность, л.с./об/мин | 185/4000 | 197/5500-6100 |
| Максимальный крутящий момент, Нхм/об/мин | 400/1750-2750 | 320/1650-4000 |
| Трансмиссия | Hyundai Santa Fe (2018-2020) 2.0 CRDi 4WD × | Mercedes GLC 2.0 (200 4MATIC) × |
| Тип КПП | 6-МКПП / 8-АКПП | 9-АКПП |
| Тип привода | Полный привод | Постоянный полный привод |
| Подвеска | Hyundai Santa Fe (2018-2020) 2.0 CRDi 4WD × | Mercedes GLC 2.0 (200 4MATIC) × |
| Передних колёс | несущий кузов, амортизаторные стойки, нижние поперечные рычаги, винтовые пружины, стабилизатор поперечной устойчивости | несущий кузов, двойные поперечные рычаги, стабилизатор поперечной устойчивости |
| Задних колёс | несущий кузов, многорычажная подвеска заднего моста, стабилизатор поперечной устойчивости | несущий кузов, многорычажная подвеска заднего моста, стабилизатор поперечной устойчивости |
| Типоразмер шин | 235/65 R17, 235/60 R18, 235/55 R19 | 235/65 R17 |
| Параметры дисков | 5x114.3 ET46 d67.1
| 5x112 ET47 d66.5
|
| Тормоза | Hyundai Santa Fe (2018-2020) 2.0 CRDi 4WD × | Mercedes GLC 2.0 (200 4MATIC) × |
| Передние | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые |
| Задние | Дисковые | Дисковые вентилируемые |
| Расход топлива по нормам 93/116/EEC, л/100 км | Hyundai Santa Fe (2018-2020) 2.0 CRDi 4WD × | Mercedes GLC 2.0 (200 4MATIC) × |
| Городской цикл | 6.8 (7.3) | 9.3 |
| Загородный цикл | 5.4 (5.5) | 6.3 |
| Смешаный цикл | 5.9 (6.2) | 7.4 |
| Топливо | Дизельное топливо | 95 |
| Ёмкость топливного бака, л | 71 | 50 |
| Очистить список | Hyundai Santa Fe (2018-2020) | Mercedes GLC |
Сравнение Hyundai Santa Fe (2018-2020) 2.0 CRDi 4WD и Mercedes GLC 2.0 (200 4MATIC) . Выбор данных марок и моделей автомобилей - это субъективное мнение администратора сайта. Подбор осуществлялся по следующим параметрам:
- вариант кузова (седан, хэтчбек, универсал....)
- класс автомобиля (A, B, C..... классы)
- мощность двигателя.
- вариант кузова (седан, хэтчбек, универсал....)
- класс автомобиля (A, B, C..... классы)
- мощность двигателя.
