Пятница, 19 Апреля 2024 года, 23:46
Сравнение Ford Focus 1.5 EcoBoost (150 л.с.) хэтчбек и BMW 1er 1.5 (118i)
Технические характеристики
| Очистить список | Ford Focus | BMW 1er |
| Цена | от -1 руб. | от -1 руб. |
|
|
||
| Общие данные | Ford Focus 1.5 EcoBoost (150 л.с.) хэтчбек × | BMW 1er 1.5 (118i) × |
| Марка | Ford | BMW |
| Модель | Focus 1.5 EcoBoost (150 л.с.) хэтчбек | 1er 1.5 (118i) |
| Год выпуска | 2018 | 2019 |
| Количество дверей/мест | 5/5 | 5/5 |
| Тип кузова | Хэтчбек | Хэтчбек |
| Снаряженная масса, кг | 1369 (1404) | 1290 (1320) |
| Полная масса, кг | - | 1845 (1870) |
| Максимальная скорость, км/ч | 210 (208) | 213 (213) |
| Время разгона с места до 100 км/ч, с | 8.8 (8.9) | 8.5 (8.5) |
| Минимальный радиус поворота, м | 5.5 | - |
| Объём багажника, min/max, л | 375/1354 | 380/1200 |
| Размеры, мм | Ford Focus 1.5 EcoBoost (150 л.с.) хэтчбек × | BMW 1er 1.5 (118i) × |
| Длина | 4378 | 4319 |
| Ширина | 1825 | 1799 |
| Высота | 1454 | 1434 |
| Колесная база | 2650 | 2670 |
| Колея передняя/задняя | 1572/1553 | 1565/1565 |
| Дорожный просвет | - | 153 |
| Двигатель | Ford Focus 1.5 EcoBoost (150 л.с.) хэтчбек × | BMW 1er 1.5 (118i) × |
| Тип | непосредств. впрыск бензина, турбонаддув | непосредств. впрыск бензина, турбонаддув |
| Рабочий объём, куб.см | 1498 | 1499 |
| Степень сжатия | 10 | 11 |
| Число и расположение цилиндров | 4 цил., рядный | 3 цил., рядный |
| Диаметр цилиндра х ход поршня, мм | 79x76.4 | 82х94.6 |
| Число клапанов | 16 | 12 |
| Мощность, л.с./об/мин | 150/6000 | 140/4200-6500 |
| Максимальный крутящий момент, Нхм/об/мин | 240/1600-5000 | 220/1480-4600 |
| Трансмиссия | Ford Focus 1.5 EcoBoost (150 л.с.) хэтчбек × | BMW 1er 1.5 (118i) × |
| Тип КПП | 6-МКПП / 8-АКПП | 6-МКПП / 7-АКПП DCT |
| Тип привода | Передний привод | Передний привод |
| Подвеска | Ford Focus 1.5 EcoBoost (150 л.с.) хэтчбек × | BMW 1er 1.5 (118i) × |
| Передних колёс | амортизаторные стойки и треугольные поперечные рычаги, стабилизатор поперечной устойчивости | подвеска колес на сдвоенных рычагах, стабилизатор поперечной устойчивости, винтовые пружины |
| Задних колёс | многорычажная подвеска заднего моста, стабилизатор поперечной устойчивости | многорычажная подвеска заднего моста, стабилизатор поперечной устойчивости, винтовые пружины |
| Типоразмер шин | 205/55 R16, 215/50 R17 | 205/55 R16 |
| Параметры дисков | 5x108 ET52 d63.3
| 5x120 ET44 d72.6
|
| Тормоза | Ford Focus 1.5 EcoBoost (150 л.с.) хэтчбек × | BMW 1er 1.5 (118i) × |
| Передние | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые |
| Задние | Дисковые | Дисковые вентилируемые |
| Расход топлива по нормам 93/116/EEC, л/100 км | Ford Focus 1.5 EcoBoost (150 л.с.) хэтчбек × | BMW 1er 1.5 (118i) × |
| Городской цикл | 7 (7.7) | 7 (6.9) |
| Загородный цикл | 4.5 (5) | 4.3 (4.3) |
| Смешаный цикл | 5.5 (6) | 5.7 (5.6) |
| Топливо | 95 | 95 |
| Ёмкость топливного бака, л | 52 | 42 |
| Очистить список | Ford Focus | BMW 1er |
Сравнение Ford Focus 1.5 EcoBoost (150 л.с.) хэтчбек и BMW 1er 1.5 (118i) . Выбор данных марок и моделей автомобилей - это субъективное мнение администратора сайта. Подбор осуществлялся по следующим параметрам:
- вариант кузова (седан, хэтчбек, универсал....)
- класс автомобиля (A, B, C..... классы)
- мощность двигателя.
- вариант кузова (седан, хэтчбек, универсал....)
- класс автомобиля (A, B, C..... классы)
- мощность двигателя.
