Суббота, 09 Мая 2026 года, 17:57
Сравнение Ford Focus 2.0 EcoBlue хэтчбек и Mazda 3 2.0 SKYACTIV-G (150 л.с.) хэтчбек
Технические характеристики
| Очистить список | Ford Focus | Mazda 3 |
| Цена | от -1 руб. | от 1523000 руб. |
| Общие данные | Ford Focus 2.0 EcoBlue хэтчбек × | Mazda 3 2.0 SKYACTIV-G (150 л.с.) хэтчбек × |
| Марка | Ford | Mazda |
| Модель | Focus 2.0 EcoBlue хэтчбек | 3 2.0 SKYACTIV-G (150 л.с.) хэтчбек |
| Год выпуска | 2018 | 2019 |
| Количество дверей/мест | 5/5 | 5/5 |
| Тип кузова | Хэтчбек | Хэтчбек |
| Снаряженная масса, кг | 1518 | 1362 |
| Полная масса, кг | - | 1907 |
| Максимальная скорость, км/ч | 207 | 213 |
| Время разгона с места до 100 км/ч, с | 9.3 | 9.3 |
| Минимальный радиус поворота, м | 5.5 | - |
| Объём багажника, min/max, л | 375/1354 | 358/1026 |
| Размеры, мм | Ford Focus 2.0 EcoBlue хэтчбек × | Mazda 3 2.0 SKYACTIV-G (150 л.с.) хэтчбек × |
| Длина | 4378 | 4460 |
| Ширина | 1825 | 1795 |
| Высота | 1454 | 1435 |
| Колесная база | 2650 | 2725 |
| Колея передняя/задняя | 1572/1553 | 1570/1580 |
| Дорожный просвет | - | 135 |
| Двигатель | Ford Focus 2.0 EcoBlue хэтчбек × | Mazda 3 2.0 SKYACTIV-G (150 л.с.) хэтчбек × |
| Тип | турбодизель Common Rail | непосредств. впрыск бензина |
| Рабочий объём, куб.см | 1997 | 1998 |
| Степень сжатия | 16 | 13 |
| Число и расположение цилиндров | 4 цил., рядный | 4 цил., рядный |
| Диаметр цилиндра х ход поршня, мм | 85x88 | 83.5x91.2 |
| Число клапанов | 16 | 16 |
| Мощность, л.с./об/мин | 150/3500 | 150/6000 |
| Максимальный крутящий момент, Нхм/об/мин | 370/2000-2500 | 213/4000 |
| Трансмиссия | Ford Focus 2.0 EcoBlue хэтчбек × | Mazda 3 2.0 SKYACTIV-G (150 л.с.) хэтчбек × |
| Тип КПП | 8-АКПП | 6-АКПП |
| Тип привода | Передний привод | Передний привод |
| Подвеска | Ford Focus 2.0 EcoBlue хэтчбек × | Mazda 3 2.0 SKYACTIV-G (150 л.с.) хэтчбек × |
| Передних колёс | амортизаторные стойки и треугольные поперечные рычаги, стабилизатор поперечной устойчивости | амортизаторные стойки и треугольные поперечные рычаги, стабилизатор поперечной устойчивости, винтовые пружины |
| Задних колёс | многорычажная подвеска заднего моста, стабилизатор поперечной устойчивости | подвеска колес на соединенных продольных рычагах, винтовые пружины |
| Типоразмер шин | 205/55 R16, 215/50 R17 | 205/60 R16 |
| Параметры дисков | 5x108 ET52 d63.3
| 5x114.3 ET53 d67.1
|
| Тормоза | Ford Focus 2.0 EcoBlue хэтчбек × | Mazda 3 2.0 SKYACTIV-G (150 л.с.) хэтчбек × |
| Передние | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые |
| Задние | Дисковые | Дисковые |
| Расход топлива по нормам 93/116/EEC, л/100 км | Ford Focus 2.0 EcoBlue хэтчбек × | Mazda 3 2.0 SKYACTIV-G (150 л.с.) хэтчбек × |
| Городской цикл | 5.5 | 9.1 |
| Загородный цикл | 4 | 5.6 |
| Смешаный цикл | 4.5 | 6.9 |
| Топливо | Дизельное топливо | 95 |
| Ёмкость топливного бака, л | 47 | 51 |
| Очистить список | Ford Focus | Mazda 3 |
Сравнение Ford Focus 2.0 EcoBlue хэтчбек и Mazda 3 2.0 SKYACTIV-G (150 л.с.) хэтчбек . Выбор данных марок и моделей автомобилей - это субъективное мнение администратора сайта. Подбор осуществлялся по следующим параметрам:
- вариант кузова (седан, хэтчбек, универсал....)
- класс автомобиля (A, B, C..... классы)
- мощность двигателя.
- вариант кузова (седан, хэтчбек, универсал....)
- класс автомобиля (A, B, C..... классы)
- мощность двигателя.
