Воскресенье, 26 Мая 2024 года, 05:56
Сравнение Mazda 6 2.0 и Peugeot 508 (2014-2018) 2.0 HDi (136 л.с.)
Технические характеристики
| Очистить список | Mazda 6 | Peugeot 508 (2014-2018) |
| Цена | от 1576000 руб. | от -1 руб. |
|
|
||
| Общие данные | Mazda 6 2.0 × | Peugeot 508 (2014-2018) 2.0 HDi (136 л.с.) × |
| Марка | Mazda | Peugeot |
| Модель | 6 2.0 | 508 (2014-2018) 2.0 HDi (136 л.с.) |
| Год выпуска | 2018 | 2014-2018 |
| Количество дверей/мест | 4/5 | 4/5 |
| Тип кузова | Седан | Седан |
| Снаряженная масса, кг | 1391 (1423) | 1595 |
| Полная масса, кг | 2005 (2046) | - |
| Максимальная скорость, км/ч | 208 (207) | 210 |
| Время разгона с места до 100 км/ч, с | 9.9 (10.9) | 9.2 |
| Минимальный радиус поворота, м | 6 | - |
| Объём багажника, min/max, л | 480 | 545 |
| Размеры, мм | Mazda 6 2.0 × | Peugeot 508 (2014-2018) 2.0 HDi (136 л.с.) × |
| Длина | 4870 | 4792 |
| Ширина | 1840 | 1853 |
| Высота | 1450 | 1456 |
| Колесная база | 2830 | 2817 |
| Колея передняя/задняя | 1585/1575 | 1576/1548 |
| Дорожный просвет | 165 | 170 |
| Двигатель | Mazda 6 2.0 × | Peugeot 508 (2014-2018) 2.0 HDi (136 л.с.) × |
| Тип | непосредств. впрыск бензина | турбодизель Common Rail |
| Рабочий объём, куб.см | 1998 | 1997 |
| Степень сжатия | 13 | - |
| Число и расположение цилиндров | 4 цил., рядный | 4 цил., рядный |
| Диаметр цилиндра х ход поршня, мм | 83.5х91.2 | 85х88 |
| Число клапанов | 16 | 16 |
| Мощность, л.с./об/мин | 145/6000 | 136/4000 |
| Максимальный крутящий момент, Нхм/об/мин | 213/4000 | 340/2000 |
| Трансмиссия | Mazda 6 2.0 × | Peugeot 508 (2014-2018) 2.0 HDi (136 л.с.) × |
| Тип КПП | 6-МКПП / 6-АКПП | 6-АКПП |
| Тип привода | Передний привод | Передний привод |
| Подвеска | Mazda 6 2.0 × | Peugeot 508 (2014-2018) 2.0 HDi (136 л.с.) × |
| Передних колёс | амортизаторные стойки, нижние треугольные поперечные рычаги, стабилизатор поперечной устойчивости, винтовые пружины | амортизаторные стойки и треугольные поперечные рычаги, винтовые пружины, стабилизатор поперечной устойчивости |
| Задних колёс | многорычажная подвеска заднего моста, стабилизатор поперечной устойчивости, винтовые пружины | многорычажная подвеска с продольными, поперечными и диагональными рычагами, винтовые пружины, стабилизатор поперечной устойчивости |
| Типоразмер шин | 225/55 R17, 225/45 R19 | 215/60 R16, 215/55 R17 |
| Параметры дисков | 5x114.3 ET50 d67.1
| 5x108 ET44 d65.1
|
| Тормоза | Mazda 6 2.0 × | Peugeot 508 (2014-2018) 2.0 HDi (136 л.с.) × |
| Передние | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые |
| Задние | Дисковые | Дисковые |
| Расход топлива по нормам 93/116/EEC, л/100 км | Mazda 6 2.0 × | Peugeot 508 (2014-2018) 2.0 HDi (136 л.с.) × |
| Городской цикл | 7.7 (7.3) | 7.6 |
| Загородный цикл | 5.3 (5.4) | 4.6 |
| Смешаный цикл | 6.2 (6.2) | 5.7 |
| Топливо | 95 | Дизельное топливо |
| Ёмкость топливного бака, л | 62 | 72 |
| Очистить список | Mazda 6 | Peugeot 508 (2014-2018) |
Сравнение Mazda 6 2.0 и Peugeot 508 (2014-2018) 2.0 HDi (136 л.с.) . Выбор данных марок и моделей автомобилей - это субъективное мнение администратора сайта. Подбор осуществлялся по следующим параметрам:
- вариант кузова (седан, хэтчбек, универсал....)
- класс автомобиля (A, B, C..... классы)
- мощность двигателя.
- вариант кузова (седан, хэтчбек, универсал....)
- класс автомобиля (A, B, C..... классы)
- мощность двигателя.
