Четверг, 18 Апреля 2024 года, 23:12
Сравнение Mazda 6 2.0 универсал и Ford Mondeo 2.0 TDCi хэтчбек (150 л.с.)
Технические характеристики
| Очистить список | Mazda 6 | Ford Mondeo |
| Цена | от 1576000 руб. | от 1612000 руб. |
|
|
||
| Общие данные | Mazda 6 2.0 универсал × | Ford Mondeo 2.0 TDCi хэтчбек (150 л.с.) × |
| Марка | Mazda | Ford |
| Модель | 6 2.0 универсал | Mondeo 2.0 TDCi хэтчбек (150 л.с.) |
| Год выпуска | 2018 | 2014 |
| Количество дверей/мест | 5/5 | 5/5 |
| Тип кузова | Универсал | Хэтчбек |
| Снаряженная масса, кг | 1399 (1435) | 1578 (1581) |
| Полная масса, кг | 2042 (2072) | - |
| Максимальная скорость, км/ч | 206 (204) | 215 (213) |
| Время разгона с места до 100 км/ч, с | 10 (10.9) | 9.3 (9.9) |
| Минимальный радиус поворота, м | 5.9 | 5.8 |
| Объём багажника, min/max, л | 522/1664 | 550/1446 |
| Размеры, мм | Mazda 6 2.0 универсал × | Ford Mondeo 2.0 TDCi хэтчбек (150 л.с.) × |
| Длина | 4805 | 4871 |
| Ширина | 1840 | 1852 |
| Высота | 1480 | 1482 |
| Колесная база | 2750 | 2850 |
| Колея передняя/задняя | 1585/1575 | 1599/1595 |
| Дорожный просвет | 165 | 128 |
| Двигатель | Mazda 6 2.0 универсал × | Ford Mondeo 2.0 TDCi хэтчбек (150 л.с.) × |
| Тип | непосредств. впрыск бензина | турбодизель Common Rail |
| Рабочий объём, куб.см | 1998 | 1997 |
| Степень сжатия | 13 | 16.7 |
| Число и расположение цилиндров | 4 цил., рядный | 4 цил., рядный |
| Диаметр цилиндра х ход поршня, мм | 83.5х91.2 | 85х88 |
| Число клапанов | 16 | 16 |
| Мощность, л.с./об/мин | 145/6000 | 150/3500 |
| Максимальный крутящий момент, Нхм/об/мин | 213/4000 | 350/2000-2500 |
| Трансмиссия | Mazda 6 2.0 универсал × | Ford Mondeo 2.0 TDCi хэтчбек (150 л.с.) × |
| Тип КПП | 6-МКПП / 6-АКПП | 6-МКПП / 6-АКПП PowerShift |
| Тип привода | Передний привод | Передний привод |
| Подвеска | Mazda 6 2.0 универсал × | Ford Mondeo 2.0 TDCi хэтчбек (150 л.с.) × |
| Передних колёс | амортизаторные стойки, нижние треугольные поперечные рычаги, стабилизатор поперечной устойчивости, винтовые пружины | амортизаторные стойки, треугольные поперечные рычаги, стабилизатор поперечной устойчивости, винтовые пружины |
| Задних колёс | многорычажная подвеска заднего моста, стабилизатор поперечной устойчивости, винтовые пружины | продольные и сдвоенные поперечные рычаги, стабилизатор поперечной устойчивости, винтовые пружины |
| Типоразмер шин | 225/55 R17, 225/45 R19 | 215/60 R16 |
| Параметры дисков | 5x114.3 ET50 d67.1
| 5x108 ET55 d63.3
|
| Тормоза | Mazda 6 2.0 универсал × | Ford Mondeo 2.0 TDCi хэтчбек (150 л.с.) × |
| Передние | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые |
| Задние | Дисковые | Дисковые |
| Расход топлива по нормам 93/116/EEC, л/100 км | Mazda 6 2.0 универсал × | Ford Mondeo 2.0 TDCi хэтчбек (150 л.с.) × |
| Городской цикл | 7.7 (7.7) | 5.1 (5.3) |
| Загородный цикл | 5.4 (5.5) | 4 (4.4) |
| Смешаный цикл | 6.3 (6.3) | 4.4 (4.8) |
| Топливо | 95 | Дизельное топливо |
| Ёмкость топливного бака, л | 62 | 63 |
| Очистить список | Mazda 6 | Ford Mondeo |
Сравнение Mazda 6 2.0 универсал и Ford Mondeo 2.0 TDCi хэтчбек (150 л.с.) . Выбор данных марок и моделей автомобилей - это субъективное мнение администратора сайта. Подбор осуществлялся по следующим параметрам:
- вариант кузова (седан, хэтчбек, универсал....)
- класс автомобиля (A, B, C..... классы)
- мощность двигателя.
- вариант кузова (седан, хэтчбек, универсал....)
- класс автомобиля (A, B, C..... классы)
- мощность двигателя.
