Пятница, 19 Апреля 2024 года, 15:38
Сравнение BMW 3er 2.0 (320d xDrive) и Mercedes C (2014-2018) 2.1 (C250 BlueTEC 4MATIC)
Технические характеристики
| Очистить список | BMW 3er | Mercedes C (2014-2018) |
| Цена | от -1 руб. | от -1 руб. |
|
|
||
| Общие данные | BMW 3er 2.0 (320d xDrive) × | Mercedes C (2014-2018) 2.1 (C250 BlueTEC 4MATIC) × |
| Марка | BMW | Mercedes |
| Модель | 3er 2.0 (320d xDrive) | C (2014-2018) 2.1 (C250 BlueTEC 4MATIC) |
| Год выпуска | 2018 | 2014 |
| Количество дверей/мест | 4/5 | 4/5 |
| Тип кузова | Седан | Седан |
| Снаряженная масса, кг | 1540 | 1660 |
| Полная масса, кг | - | 2225 |
| Максимальная скорость, км/ч | 233 | 240 |
| Время разгона с места до 100 км/ч, с | 6.9 | 6.9 |
| Минимальный радиус поворота, м | 5.7 | 5.6 |
| Объём багажника, min/max, л | 480 | 480 |
| Размеры, мм | BMW 3er 2.0 (320d xDrive) × | Mercedes C (2014-2018) 2.1 (C250 BlueTEC 4MATIC) × |
| Длина | 4709 | 4686 |
| Ширина | 1827 | 1810 |
| Высота | 1442 | 1442 |
| Колесная база | 2851 | 2840 |
| Колея передняя/задняя | 1589/1604 | 1588/1570 |
| Дорожный просвет | 136 | - |
| Двигатель | BMW 3er 2.0 (320d xDrive) × | Mercedes C (2014-2018) 2.1 (C250 BlueTEC 4MATIC) × |
| Тип | турбодизель Common Rail | турбодизель Common Rail |
| Рабочий объём, куб.см | 1995 | 2143 |
| Степень сжатия | 16.5 | 16.2 |
| Число и расположение цилиндров | 4 цил., рядный | 4 цил., рядный |
| Диаметр цилиндра х ход поршня, мм | 84x90 | 83х99 |
| Число клапанов | 16 | 16 |
| Мощность, л.с./об/мин | 190/4000 | 204/3800 |
| Максимальный крутящий момент, Нхм/об/мин | 400/1750-2500 | 500/1600-1800 |
| Трансмиссия | BMW 3er 2.0 (320d xDrive) × | Mercedes C (2014-2018) 2.1 (C250 BlueTEC 4MATIC) × |
| Тип КПП | 8-АКПП | 7-АКПП |
| Тип привода | Полный привод | Постоянный полный привод |
| Подвеска | BMW 3er 2.0 (320d xDrive) × | Mercedes C (2014-2018) 2.1 (C250 BlueTEC 4MATIC) × |
| Передних колёс | амортизаторные стойки, треугольные поперечные рычаги, стабилизатор поперечной устойчивости, винтовые пружины | двойные поперечные рычаги, стабилизатор поперечной устойчивости, винтовые пружины |
| Задних колёс | многорычажная подвеска заднего моста, стабилизатор поперечной устойчивости | многорычажная подвеска заднего моста, стабилизатор поперечной устойчивости |
| Типоразмер шин | 225/50 R17 | 225/50 R17 |
| Параметры дисков | 5x120 ET35 d72.6
| 5x112 ET43 d66.6
|
| Тормоза | BMW 3er 2.0 (320d xDrive) × | Mercedes C (2014-2018) 2.1 (C250 BlueTEC 4MATIC) × |
| Передние | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые |
| Задние | Дисковые вентилируемые | Дисковые |
| Расход топлива по нормам 93/116/EEC, л/100 км | BMW 3er 2.0 (320d xDrive) × | Mercedes C (2014-2018) 2.1 (C250 BlueTEC 4MATIC) × |
| Городской цикл | 5.2 | 6.1 |
| Загородный цикл | 4 | 4.4 |
| Смешаный цикл | 4.5 | 5 |
| Топливо | Дизельное топливо | Дизельное топливо |
| Ёмкость топливного бака, л | 40 | 41 |
| Очистить список | BMW 3er | Mercedes C (2014-2018) |
Сравнение BMW 3er 2.0 (320d xDrive) и Mercedes C (2014-2018) 2.1 (C250 BlueTEC 4MATIC) . Выбор данных марок и моделей автомобилей - это субъективное мнение администратора сайта. Подбор осуществлялся по следующим параметрам:
- вариант кузова (седан, хэтчбек, универсал....)
- класс автомобиля (A, B, C..... классы)
- мощность двигателя.
- вариант кузова (седан, хэтчбек, универсал....)
- класс автомобиля (A, B, C..... классы)
- мощность двигателя.
