Пятница, 19 Апреля 2024 года, 18:13
Сравнение Acura RDX 2.0 Turbo и BMW X5 (2007-2009) 3.0si
Технические характеристики
| Очистить список | Acura RDX | BMW X5 (2007-2009) |
| Цена | от -1 руб. | от -1 руб. |
|
|
||
| Общие данные | Acura RDX 2.0 Turbo × | BMW X5 (2007-2009) 3.0si × |
| Марка | Acura | BMW |
| Модель | RDX 2.0 Turbo | X5 (2007-2009) 3.0si |
| Год выпуска | 2018 | 2007-2009 |
| Количество дверей/мест | 5/5 | 5/5 |
| Тип кузова | Универсал | Универсал |
| Снаряженная масса, кг | 1717 | 2050 |
| Полная масса, кг | - | 2680 |
| Максимальная скорость, км/ч | - | 225 |
| Время разгона с места до 100 км/ч, с | - | 8.1 |
| Минимальный радиус поворота, м | - | 6.4 |
| Объём багажника, min/max, л | 835 | 620/1750 |
| Размеры, мм | Acura RDX 2.0 Turbo × | BMW X5 (2007-2009) 3.0si × |
| Длина | 4745 | 4855 |
| Ширина | 1900 | 1935 |
| Высота | 1669 | 1765 |
| Колесная база | 2751 | 2935 |
| Колея передняя/задняя | 1631/1643 | 1645/1650 |
| Дорожный просвет | 208 | 210 |
| Двигатель | Acura RDX 2.0 Turbo × | BMW X5 (2007-2009) 3.0si × |
| Тип | непосредств. впрыск бензина, турбонаддув | впрыск бензина |
| Рабочий объём, куб.см | 1996 | 2996 |
| Степень сжатия | 9.8 | 10.7 |
| Число и расположение цилиндров | 4 цил., рядный | 6 цил., рядный |
| Диаметр цилиндра х ход поршня, мм | 86x85.9 | 85х88 |
| Число клапанов | 16 | 24 |
| Мощность, л.с./об/мин | 272/6500 | 272/6650 |
| Максимальный крутящий момент, Нхм/об/мин | 381/1600-4500 | 315/2750 |
| Трансмиссия | Acura RDX 2.0 Turbo × | BMW X5 (2007-2009) 3.0si × |
| Тип КПП | 10-АКПП | 6-АКПП |
| Тип привода | Передний/Полный привод | Постоянный полный привод |
| Подвеска | Acura RDX 2.0 Turbo × | BMW X5 (2007-2009) 3.0si × |
| Передних колёс | несущий кузов, амортизаторные стойки, треугольные поперечные рычаги, стабилизатор поперечной устойчивости, винтовые пружины, телескопические амортизаторы | несущий кузов с подрамником, передний мост на сдвоен. рычагах и амортиз. стойках, винтовые пружины, стабилизатор поперечн. устойчивости |
| Задних колёс | многорычажная подвеска заднего моста, стабилизатор поперечной устойчивости | многорычажная подвеска заднего моста с продолн. поперечн. и диагон. рычагами, винтовые пружины, стабилизатор поперечн. устойчивости |
| Типоразмер шин | 235/55 R19, 255/40 R20 | 255/55/18 |
| Параметры дисков | 5x114.3 ET50 d67.1
| 5x120 ET40 d72.6
|
| Тормоза | Acura RDX 2.0 Turbo × | BMW X5 (2007-2009) 3.0si × |
| Передние | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые |
| Задние | Дисковые | Дисковые вентилируемые |
| Расход топлива по нормам 93/116/EEC, л/100 км | Acura RDX 2.0 Turbo × | BMW X5 (2007-2009) 3.0si × |
| Городской цикл | 10.7 | - |
| Загородный цикл | 8.4 | - |
| Смешаный цикл | 9.8 | 10.9 |
| Топливо | 95 | Бензин |
| Ёмкость топливного бака, л | 65 | 85 |
| Очистить список | Acura RDX | BMW X5 (2007-2009) |
Сравнение Acura RDX 2.0 Turbo и BMW X5 (2007-2009) 3.0si . Выбор данных марок и моделей автомобилей - это субъективное мнение администратора сайта. Подбор осуществлялся по следующим параметрам:
- вариант кузова (седан, хэтчбек, универсал....)
- класс автомобиля (A, B, C..... классы)
- мощность двигателя.
- вариант кузова (седан, хэтчбек, универсал....)
- класс автомобиля (A, B, C..... классы)
- мощность двигателя.
