Контакты
| Адрес: | Москва, 2-й Вязовский пр-д, д. 12 |
| Телефон: | (495) 784-64-10 |
| Описание компании NATC Group на Вязовском | |
Комментарии
Добавить комментарий
Если Вы хотите получать ответы на Ваш комментарий, Авторизуйтесь или Зарегистрируйтесь.
Количество просмотров: 42452
| Цены на новые автомобили | |||
|---|---|---|---|
| Комплектации | Цены | Мощность | |
| Nissan GT-R | |||
| 1 комплектация | 7 626 000 руб. | 565 л.с. | |
| Nissan Juke (2014-2019) | |||
| 5 комплектаций | 1 220 000 - 1 439 000 руб. | 117 л.с. | |
| Nissan Murano | |||
| 4 комплектации | 2 299 000 - 2 899 000 руб. | 234 - 249 л.с. | |
| Nissan Qashqai | |||
| 10 комплектаций | 1 250 000 - 1 880 000 руб. | 115 - 144 л.с. | |
| Nissan Qashqai (2014-2017) | |||
| 8 комплектаций | 1 293 000 - 1 899 000 руб. | 115 - 144 л.с. | |
| Nissan Terrano | |||
| 4 комплектации | 979 000 - 1 245 000 руб. | 102 - 135 л.с. | |
| Nissan X-Trail | |||
| 9 комплектаций | 1 630 000 - 2 159 000 руб. | 130 - 171 л.с. | |














Так, вот о хорошем: покрасили на мой взгляд хорошо и быстро (4 дня вместо предварительно оговоренных 10 дней). Спасибо ребятам с кузовного!
Теперь о плохом: несколько раз с менеджерами оговаривал какое масло будут заливать при проведении ТО. Все три раза, в том числе в то день когда оформлял заявку на проведение ТО (18.11.2013г.) меня уверяли, что будут заливать специальное масло для сажевых фильтров Nissan 5w30 dpe (у меня дизелек). Однако, в момент приема машины (утро 22.11.2013г.) я обнаруживаю, что залили обычное 5w40. Конечно же 1 час проявлял свое неудовольство, но ... выслушивал несколько оправданий менеджера, что масло и это тоже подходит, и при приеме машины была одна смена, а делали ТО в другую смену, ну и можно еще много чего вспоминать. Единственное, чего добился, что в накладной сделают запись "при возникновении проблем с сажевым фильтром до прохождения ТО 45000 работы по его регенерации осуществляются за счет сервиса" ( так, для информации, если сажевик забивается и ты не сделаешь ряд манипуляций и выключишь авто, придется посетить сервис для принудительной регенерации с опустошением бюджета порядка 3 тыс.руб.). Кроме того, в момент прохождения ТО менеджер по телефону предлагал поменять лампочку в противотуманке (стоимость с работой порядка 1200 рублей). Я отказался, но когда получал машину противотуманка работала на 5+ (вопрос, для чего был звонок менеджера?). При этом, позвонить и уточнить какое масло лить, менеджер не соизволил, а лампочку, которая работает поменять предлагает.
Дальше хлеще. выехав из сервиса и при первой возможности ускориться (с утра в пятницу были жуткие пробки) я понимаю, что машина совершенно не едет, тупит страшно. К сожалению это было уже далеко от сервиса. Звоню в сервис, объясняю ситуацию, хочу получить какую-то помощь, но чувствую, что на другом конце провода меня считают идиотом и предлагают записаться только на воскресенье на диагностику за 1600 рублей. Мои доводы , что машина была нормальной при сдаче в сервис ни на кого, кроме меня не действуют. Весь день настроение ноль, вечером не выдерживаю звоню по официалам (кстати цены везде разные на диагностику и в НАТСе не самые плохие). Одним словом записываюсь на 7.45 утра субботы (23.11.2013г.) и тоже в НАТС- ГРУПП, но только в Реутове. Приезжаю, сдаю машину, меня ориентируют примерно на пару часов ожидания, присаживаюсь на диван покемарить. И, каково было мое удивление, когда примерно минут через 30 менеджер подходит ко мне и говорит, что "ВСЕ ОКЕЙ". Оказывается, на Вязовском (на Рязанке) при проведении ТО для удобства сняли какой-то патрубок, а одеть забыли. Денег с меня в Реутове не взяли, а ребятам - менеджеру, который принимал машину и диагност (показалось парень молодой) огромное спасибо.
Вот такая история, может кому-то поможет.
Если статью прочитает руководство НАТС-ГРУПП хотелось бы от них получить объяснения, т.к. на официальном сайте компании я разместить данную историю не могу (не предусмотрено!).