Суббота, 04 Июля 2026 года, 20:39
Сравнение Jaguar XE (2015-2019) 2.0i (200 л.с.) и Volvo S60 2.0 (T4) и Kia Seltos 1.6 MPI 4WD
Технические характеристики
| Очистить список | Jaguar XE (2015-2019) | Volvo S60 | Kia Seltos |
| Цена | от 2912000 руб. | от 2724000 руб. | от 1099900 руб. |
| Общие данные | Jaguar XE (2015-2019) 2.0i (200 л.с.) × | Volvo S60 2.0 (T4) × | Kia Seltos 1.6 MPI 4WD × |
| Марка | Jaguar | Volvo | Kia |
| Модель | XE (2015-2019) 2.0i (200 л.с.) | S60 2.0 (T4) | Seltos 1.6 MPI 4WD |
| Год выпуска | 2015-2019 | 2018 | 2020 |
| Количество дверей/мест | 4/5 | 4/5 | 5/5 |
| Тип кузова | Седан | Седан | Универсал |
| Снаряженная масса, кг | 1530 | 1677 | - |
| Полная масса, кг | - | 2190 | - |
| Максимальная скорость, км/ч | 237 | 210 | 180 |
| Время разгона с места до 100 км/ч, с | 7.7 | 7.1 | 12.9 (12.6) |
| Минимальный радиус поворота, м | 5.9 | - | - |
| Объём багажника, min/max, л | 455 | 442 | 433 |
| Размеры, мм | Jaguar XE (2015-2019) 2.0i (200 л.с.) × | Volvo S60 2.0 (T4) × | Kia Seltos 1.6 MPI 4WD × |
| Длина | 4672 | 4761 | 4370 |
| Ширина | 1850 | 1850 | 1800 |
| Высота | 1416 | 1431 | 1615 |
| Колесная база | 2835 | 2872 | 2630 |
| Колея передняя/задняя | 1602/1603 | 1603/1603 | 1560/1573 |
| Дорожный просвет | - | - | 185 |
| Двигатель | Jaguar XE (2015-2019) 2.0i (200 л.с.) × | Volvo S60 2.0 (T4) × | Kia Seltos 1.6 MPI 4WD × |
| Тип | непосредств. впрыск бензина, турбонаддув | непосредств. впрыск бензина, турбонаддув | впрыск бензина |
| Рабочий объём, куб.см | 1999 | 1969 | 1591 |
| Степень сжатия | 10 | 10.8 | 10.5 |
| Число и расположение цилиндров | 4 цил., рядный | 4 цил., рядный | 4 цил., рядный |
| Диаметр цилиндра х ход поршня, мм | 87.5х83.1 | 82x93.2 | 77х85.4 |
| Число клапанов | 16 | 16 | 16 |
| Мощность, л.с./об/мин | 200/5500 | 190/5000 | 121/6200 |
| Максимальный крутящий момент, Нхм/об/мин | 280/1750-4000 | 300/1700-4000 | 149/4850 |
| Трансмиссия | Jaguar XE (2015-2019) 2.0i (200 л.с.) × | Volvo S60 2.0 (T4) × | Kia Seltos 1.6 MPI 4WD × |
| Тип КПП | 8-АКПП | 8-АКПП | 6-МКПП / 6-АКПП |
| Тип привода | Задний привод | Передний привод | Полный привод |
| Подвеска | Jaguar XE (2015-2019) 2.0i (200 л.с.) × | Volvo S60 2.0 (T4) × | Kia Seltos 1.6 MPI 4WD × |
| Передних колёс | сдвоенные треугольные поперечные рычаги, стабилизатор поперечной устойчивости, винтовые пружины | амортизаторные стойки, нижние треугольные поперечные рычаги, винтовые пружины, стабилизатор поперечной устойчивости | амортизаторные стойки, треугольные поперечные рычаги, винтовые пружины, стабилизатор поперечн. устойчивости |
| Задних колёс | многорычажная подвеска заднего моста, стабилизатор поперечной устойчивости | многорычажная подвеска заднего моста, стабилизатор поперечной устойчивости | многорычажная подвеска заднего моста, стабилизатор поперечной устойчивости |
| Типоразмер шин | 205/55 R17, 225/45 R18 | 215/55 R16, 215/50 R17 | 205/65 R16, 215/55 R17, 235/45 R18 |
| Параметры дисков | 5x108 ET45 d63.3
| 5x108 ET50 d63.4
| 5x114.3 ET45 d67.1
|
| Тормоза | Jaguar XE (2015-2019) 2.0i (200 л.с.) × | Volvo S60 2.0 (T4) × | Kia Seltos 1.6 MPI 4WD × |
| Передние | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые |
| Задние | Дисковые | Дисковые | Дисковые |
| Расход топлива по нормам 93/116/EEC, л/100 км | Jaguar XE (2015-2019) 2.0i (200 л.с.) × | Volvo S60 2.0 (T4) × | Kia Seltos 1.6 MPI 4WD × |
| Городской цикл | 10 | - | - |
| Загородный цикл | 6 | - | - |
| Смешаный цикл | 7.5 | 7.1 | 7.8 (8) |
| Топливо | 95 | 95 | 95 |
| Ёмкость топливного бака, л | 63 | 55 | 50 |
| Очистить список | Jaguar XE (2015-2019) | Volvo S60 | Kia Seltos |
Сравнение Jaguar XE (2015-2019) 2.0i (200 л.с.) и Volvo S60 2.0 (T4) и Kia Seltos 1.6 MPI 4WD . Выбор данных марок и моделей автомобилей - это субъективное мнение администратора сайта. Подбор осуществлялся по следующим параметрам:
- вариант кузова (седан, хэтчбек, универсал....)
- класс автомобиля (A, B, C..... классы)
- мощность двигателя.
- вариант кузова (седан, хэтчбек, универсал....)
- класс автомобиля (A, B, C..... классы)
- мощность двигателя.
