Суббота, 15 Ноября 2025 года, 03:53
Сравнение Mazda CX-30 2.0 SKYACTIV-G 4WD и Buick Encore 1.4 turbo AWD
Технические характеристики
| Очистить список | Mazda CX-30 | Buick Encore |
| Цена | от -1 руб. | от -1 руб. |
|
|
||
| Общие данные | Mazda CX-30 2.0 SKYACTIV-G 4WD × | Buick Encore 1.4 turbo AWD × |
| Марка | Mazda | Buick |
| Модель | CX-30 2.0 SKYACTIV-G 4WD | Encore 1.4 turbo AWD |
| Год выпуска | 2019 | 2012 |
| Количество дверей/мест | 5/5 | 5/5 |
| Тип кузова | Универсал | Универсал |
| Снаряженная масса, кг | 1371 (1424) | 1425 |
| Полная масса, кг | 1969 (2013) | 1890 |
| Максимальная скорость, км/ч | 182 (182) | 180 |
| Время разгона с места до 100 км/ч, с | 11.1 (11.7) | - |
| Минимальный радиус поворота, м | - | - |
| Объём багажника, min/max, л | 430/1406 | 356/785 |
| Размеры, мм | Mazda CX-30 2.0 SKYACTIV-G 4WD × | Buick Encore 1.4 turbo AWD × |
| Длина | 4395 | 4278 |
| Ширина | 1795 | 1777 |
| Высота | 1540 | 1658 |
| Колесная база | 2655 | 2555 |
| Колея передняя/задняя | 1565/1565 | 1526/1526 |
| Дорожный просвет | 175 | 190 |
| Двигатель | Mazda CX-30 2.0 SKYACTIV-G 4WD × | Buick Encore 1.4 turbo AWD × |
| Тип | непосредств. впрыск бензина | впрыск бензина/турбонаддув |
| Рабочий объём, куб.см | 1998 | 1364 |
| Степень сжатия | 13 | 9.5 |
| Число и расположение цилиндров | 4 цил., рядный | 4 цил., рядный |
| Диаметр цилиндра х ход поршня, мм | 83.5x91.2 | 72.5x82.6 |
| Число клапанов | 16 | 16 |
| Мощность, л.с./об/мин | 122/6000 | 140/4900-6000 |
| Максимальный крутящий момент, Нхм/об/мин | 213/4000 | 200/1850-4900 |
| Трансмиссия | Mazda CX-30 2.0 SKYACTIV-G 4WD × | Buick Encore 1.4 turbo AWD × |
| Тип КПП | 6-МКПП / 6-АКПП | 6-АКПП |
| Тип привода | Полный привод | Полный привод |
| Подвеска | Mazda CX-30 2.0 SKYACTIV-G 4WD × | Buick Encore 1.4 turbo AWD × |
| Передних колёс | несущий кузов, амортизаторные стойки, нижние треугольные поперечные рычаги, винтовые пружины, стабилизатор поперечной устойчивости | амортизаторные стойки, треугольные поперечные рычаги, стабилизатор поперечной устойчивости, винтовые пружины |
| Задних колёс | подвеска колес на соединенных продольных рычагах, винтовые пружины | продольные взаимосвязанные рычаги |
| Типоразмер шин | 215/65 R16 | 215/55 R18 |
| Параметры дисков | 5x114.3 ET50 d67.1
| 5x115 ET40 d70.1
|
| Тормоза | Mazda CX-30 2.0 SKYACTIV-G 4WD × | Buick Encore 1.4 turbo AWD × |
| Передние | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые |
| Задние | Дисковые | Дисковые |
| Расход топлива по нормам 93/116/EEC, л/100 км | Mazda CX-30 2.0 SKYACTIV-G 4WD × | Buick Encore 1.4 turbo AWD × |
| Городской цикл | 6.4 (7.3) | - |
| Загородный цикл | 4.7 (5.3) | - |
| Смешаный цикл | 5.3 (6) | 7 |
| Топливо | 95 | 95 |
| Ёмкость топливного бака, л | 48 | 54 |
| Очистить список | Mazda CX-30 | Buick Encore |
Сравнение Mazda CX-30 2.0 SKYACTIV-G 4WD и Buick Encore 1.4 turbo AWD . Выбор данных марок и моделей автомобилей - это субъективное мнение администратора сайта. Подбор осуществлялся по следующим параметрам:
- вариант кузова (седан, хэтчбек, универсал....)
- класс автомобиля (A, B, C..... классы)
- мощность двигателя.
- вариант кузова (седан, хэтчбек, универсал....)
- класс автомобиля (A, B, C..... классы)
- мощность двигателя.
