Среда, 01 Мая 2024 года, 22:25
Сравнение BMW Z4 (2002-2008) 2.0i и Audi TT (2010-2014) 1.8 TFSI coupe
Технические характеристики
| Очистить список | BMW Z4 (2002-2008) | Audi TT (2010-2014) |
| Цена | от -1 руб. | от -1 руб. |
|
|
||
| Общие данные | BMW Z4 (2002-2008) 2.0i × | Audi TT (2010-2014) 1.8 TFSI coupe × |
| Марка | BMW | Audi |
| Модель | Z4 (2002-2008) 2.0i | TT (2010-2014) 1.8 TFSI coupe |
| Год выпуска | 2002-2008 | 2010-2014 |
| Количество дверей/мест | 2/2 | 2/4 |
| Тип кузова | Родстер | Купе |
| Снаряженная масса, кг | 1220 | 1240 |
| Полная масса, кг | 1520 | 1640 |
| Максимальная скорость, км/ч | 220 | 226 |
| Время разгона с места до 100 км/ч, с | 8.2 | 7.2 |
| Минимальный радиус поворота, м | 4.9 | 5.5 |
| Объём багажника, min/max, л | 240/260 | 290/700 |
| Размеры, мм | BMW Z4 (2002-2008) 2.0i × | Audi TT (2010-2014) 1.8 TFSI coupe × |
| Длина | 4090 | 4178 |
| Ширина | 1780 | 1952 |
| Высота | 1300 | 1352 |
| Колесная база | 2495 | 2468 |
| Колея передняя/задняя | 1475/1525 | 1572/1558 |
| Дорожный просвет | 110 | 130 |
| Двигатель | BMW Z4 (2002-2008) 2.0i × | Audi TT (2010-2014) 1.8 TFSI coupe × |
| Тип | впрыск бензина | непосредств. впрыск бензина, турбонаддув |
| Рабочий объём, куб.см | 1995 | 1798 |
| Степень сжатия | 10.5 | - |
| Число и расположение цилиндров | 4 цил., рядный | 4 цил., рядный |
| Диаметр цилиндра х ход поршня, мм | 84х90 | 82.5х84.1 |
| Число клапанов | 16 | 16 |
| Мощность, л.с./об/мин | 150/6200 | 160/4500-6200 |
| Максимальный крутящий момент, Нхм/об/мин | 200/3600 | 250/1500-4500 |
| Трансмиссия | BMW Z4 (2002-2008) 2.0i × | Audi TT (2010-2014) 1.8 TFSI coupe × |
| Тип КПП | 6-МКПП | 6-МКПП |
| Тип привода | Задний привод, динамическая стабилизация ESP | Передний привод |
| Подвеска | BMW Z4 (2002-2008) 2.0i × | Audi TT (2010-2014) 1.8 TFSI coupe × |
| Передних колёс | несущий кузов с подрамниками, амортиз. стойки и треуг. поперечн. рычаги, винтовые пружины, стабилизатор поперечн. устойчивости | амортизаторные стойки, нижние алюминиевые треугольные поперечные рычаги, стабилизатор поперечной устойчивости |
| Задних колёс | задний мост с подвеской на продолн. и сдвоен. поперечн. рычагах, винтовые пружины, стабилизатор поперечн. устойчивости | четырехрычажная задняя подвеска с разнесенными пружинными рессорами и амортизаторами, стабилизатор поперечной устойчивости |
| Типоразмер шин | 225/50/16 | 225/55/16 |
| Параметры дисков | 5x120 ET47 d72,6
| 5x112 ET32 d57.1
|
| Тормоза | BMW Z4 (2002-2008) 2.0i × | Audi TT (2010-2014) 1.8 TFSI coupe × |
| Передние | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые |
| Задние | Дисковые вентилируемые | Дисковые |
| Расход топлива по нормам 93/116/EEC, л/100 км | BMW Z4 (2002-2008) 2.0i × | Audi TT (2010-2014) 1.8 TFSI coupe × |
| Городской цикл | 10.8 | 9 |
| Загородный цикл | 5.6 | 5.3 |
| Смешаный цикл | 7.5 | 6.7 |
| Топливо | Бензин | 95 |
| Ёмкость топливного бака, л | 55 | 55 |
| Очистить список | BMW Z4 (2002-2008) | Audi TT (2010-2014) |
Сравнение BMW Z4 (2002-2008) 2.0i и Audi TT (2010-2014) 1.8 TFSI coupe . Выбор данных марок и моделей автомобилей - это субъективное мнение администратора сайта. Подбор осуществлялся по следующим параметрам:
- вариант кузова (седан, хэтчбек, универсал....)
- класс автомобиля (A, B, C..... классы)
- мощность двигателя.
- вариант кузова (седан, хэтчбек, универсал....)
- класс автомобиля (A, B, C..... классы)
- мощность двигателя.
