Среда, 24 Апреля 2024 года, 23:49
Сравнение BMW X6 (2008-2012) 3.0 (XDrive30d) и Mercedes GLE 2.0 (300d 4MATIC)
Технические характеристики
| Очистить список | BMW X6 (2008-2012) | Mercedes GLE |
| Цена | от -1 руб. | от 4730000 руб. |
|
|
||
| Общие данные | BMW X6 (2008-2012) 3.0 (XDrive30d) × | Mercedes GLE 2.0 (300d 4MATIC) × |
| Марка | BMW | Mercedes |
| Модель | X6 (2008-2012) 3.0 (XDrive30d) | GLE 2.0 (300d 4MATIC) |
| Год выпуска | 2008-2012 | 2018 |
| Количество дверей/мест | 5/4 | 5/(5-7) |
| Тип кузова | Универсал | Универсал |
| Снаряженная масса, кг | 2150 | 2170 |
| Полная масса, кг | 2675 | 2890 |
| Максимальная скорость, км/ч | 210 | 225 |
| Время разгона с места до 100 км/ч, с | 7.5 | 7.2 |
| Минимальный радиус поворота, м | 6.5 | - |
| Объём багажника, min/max, л | 570/1450 | 630/2055 |
| Размеры, мм | BMW X6 (2008-2012) 3.0 (XDrive30d) × | Mercedes GLE 2.0 (300d 4MATIC) × |
| Длина | 4877 | 4924 |
| Ширина | 1983 | 1947 |
| Высота | 1690 | 1772 |
| Колесная база | 2933 | 2995 |
| Колея передняя/задняя | 1644/1706 | 1667/1667 |
| Дорожный просвет | 210 | 180 |
| Двигатель | BMW X6 (2008-2012) 3.0 (XDrive30d) × | Mercedes GLE 2.0 (300d 4MATIC) × |
| Тип | турбодизель Common Rail | турбодизель Common Rail |
| Рабочий объём, куб.см | 2993 | 1950 |
| Степень сжатия | 17 | 15.5 |
| Число и расположение цилиндров | 6 цил., рядный | 4 цил., рядный |
| Диаметр цилиндра х ход поршня, мм | 84x90 | 82x92.3 |
| Число клапанов | 24 | 16 |
| Мощность, л.с./об/мин | 245/4000 | 245/4200 |
| Максимальный крутящий момент, Нхм/об/мин | 540/1750-3000 | 500/1600-2400 |
| Трансмиссия | BMW X6 (2008-2012) 3.0 (XDrive30d) × | Mercedes GLE 2.0 (300d 4MATIC) × |
| Тип КПП | 6-АКПП | 9-АКПП |
| Тип привода | Постоянный полный привод | Постоянный полный привод |
| Подвеска | BMW X6 (2008-2012) 3.0 (XDrive30d) × | Mercedes GLE 2.0 (300d 4MATIC) × |
| Передних колёс | несущий кузов с подрамником, сдвоенные рычаги и амортизаторные стойки, винтовые пружины, стабилизатор поперечной устойчивости | несущий кузов, сдвоенные треугольные поперечные рычаги, винтовые пружины, стабилизатор поперечной устойчивости, пневматическая подвеска |
| Задних колёс | многорычажная подвеска с продольными, поперечными и диагональными рычагами, винтовые пружины, стабилизатор поперечной устойчивости | несущий кузов, многорычажная подвеска заднего моста, стабилизатор поперечной устойчивости |
| Типоразмер шин | 255/55/18, 255/50/19 | 235/60 R18, 255/50 R19 |
| Параметры дисков | 5x120 ET40 d74.1
| 5x112 ET47 d66.5
|
| Тормоза | BMW X6 (2008-2012) 3.0 (XDrive30d) × | Mercedes GLE 2.0 (300d 4MATIC) × |
| Передние | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые |
| Задние | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые |
| Расход топлива по нормам 93/116/EEC, л/100 км | BMW X6 (2008-2012) 3.0 (XDrive30d) × | Mercedes GLE 2.0 (300d 4MATIC) × |
| Городской цикл | 8.7 | 7.3 |
| Загородный цикл | 6.7 | 6 |
| Смешаный цикл | 7.5 | 6.4 |
| Топливо | Дизельное топливо | Дизельное топливо |
| Ёмкость топливного бака, л | 85 | 65 |
| Очистить список | BMW X6 (2008-2012) | Mercedes GLE |
Сравнение BMW X6 (2008-2012) 3.0 (XDrive30d) и Mercedes GLE 2.0 (300d 4MATIC) . Выбор данных марок и моделей автомобилей - это субъективное мнение администратора сайта. Подбор осуществлялся по следующим параметрам:
- вариант кузова (седан, хэтчбек, универсал....)
- класс автомобиля (A, B, C..... классы)
- мощность двигателя.
- вариант кузова (седан, хэтчбек, универсал....)
- класс автомобиля (A, B, C..... классы)
- мощность двигателя.
