Понедельник, 29 Апреля 2024 года, 12:46
Сравнение Land Rover Discovery (2009-2012) 2.7 TDV6 и BMW X1 (2012-2015) xDrive25d
Технические характеристики
| Очистить список | Land Rover Discovery (2009-2012) | BMW X1 (2012-2015) |
| Цена | от -1 руб. | от -1 руб. |
|
|
||
| Общие данные | Land Rover Discovery (2009-2012) 2.7 TDV6 × | BMW X1 (2012-2015) xDrive25d × |
| Марка | Land Rover | BMW |
| Модель | Discovery (2009-2012) 2.7 TDV6 | X1 (2012-2015) xDrive25d |
| Год выпуска | 2009-2012 | 2012-2015 |
| Количество дверей/мест | 5/(5-7) | 5/5 |
| Тип кузова | Универсал | Универсал |
| Снаряженная масса, кг | - | 1660 (1670) |
| Полная масса, кг | - | 2150 (2160) |
| Максимальная скорость, км/ч | 180 | 205 (230) |
| Время разгона с места до 100 км/ч, с | 11.7 | 6.8 |
| Минимальный радиус поворота, м | 5.8 | - |
| Объём багажника, min/max, л | 280/1260/2558 | 420/1350 |
| Размеры, мм | Land Rover Discovery (2009-2012) 2.7 TDV6 × | BMW X1 (2012-2015) xDrive25d × |
| Длина | 4829 | 4454 |
| Ширина | 2022 | 1798 |
| Высота | 1887 | 1545 |
| Колесная база | 2885 | 2760 |
| Колея передняя/задняя | 1605/1613 | 1500/1529 |
| Дорожный просвет | 240 | 195 |
| Двигатель | Land Rover Discovery (2009-2012) 2.7 TDV6 × | BMW X1 (2012-2015) xDrive25d × |
| Тип | турбодизель Common Rail | турбодизель/непосредств. впрыск |
| Рабочий объём, куб.см | 2721 | 1995 |
| Степень сжатия | 18 | - |
| Число и расположение цилиндров | V6 | 4 цил., рядный |
| Диаметр цилиндра х ход поршня, мм | 81x88 | 84х90 |
| Число клапанов | 24 | 16 |
| Мощность, л.с./об/мин | 190/4000 | 184/4000 |
| Максимальный крутящий момент, Нхм/об/мин | 440/1900 | 380/1750-2750 |
| Трансмиссия | Land Rover Discovery (2009-2012) 2.7 TDV6 × | BMW X1 (2012-2015) xDrive25d × |
| Тип КПП | 6-МКПП / 6-АКПП | 6-МКПП / 8-АКПП |
| Тип привода | Постоянный полный привод | Постоянный полный привод |
| Подвеска | Land Rover Discovery (2009-2012) 2.7 TDV6 × | BMW X1 (2012-2015) xDrive25d × |
| Передних колёс | несущий кузов с интегрированной рамой, сдвоенные треугольные поперечные рычаги, стабилизатор поперечной устойчивости, винтовые пружины, телескопические амортизаторы | амортизаторные стойки, нижние треугольные поперечные рычаги, стабилизатор поперечной устойчивости, винтовые пружины |
| Задних колёс | несущий кузов с интегрированной рамой, сдвоенные треугольные поперечные рычаги, стабилизатор поперечной устойчивости, винтовые пружины, телескопические амортизаторы | независимая многорычажная подвеска, стабилизатор поперечной устойчивости |
| Типоразмер шин | 235/70/17 | 225/50 R17 |
| Параметры дисков | 5x120 ET53 d72.6
| 5x120 ET52 d72.6
|
| Тормоза | Land Rover Discovery (2009-2012) 2.7 TDV6 × | BMW X1 (2012-2015) xDrive25d × |
| Передние | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые |
| Задние | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые |
| Расход топлива по нормам 93/116/EEC, л/100 км | Land Rover Discovery (2009-2012) 2.7 TDV6 × | BMW X1 (2012-2015) xDrive25d × |
| Городской цикл | 11.5 | 7.2 (6.3) |
| Загородный цикл | 8.2 | 5 (5.1) |
| Смешаный цикл | 9.4 | 5.9 (5.5) |
| Топливо | Дизельное топливо | Дизельное топливо |
| Ёмкость топливного бака, л | 82.5 | 61 |
| Очистить список | Land Rover Discovery (2009-2012) | BMW X1 (2012-2015) |
Сравнение Land Rover Discovery (2009-2012) 2.7 TDV6 и BMW X1 (2012-2015) xDrive25d . Выбор данных марок и моделей автомобилей - это субъективное мнение администратора сайта. Подбор осуществлялся по следующим параметрам:
- вариант кузова (седан, хэтчбек, универсал....)
- класс автомобиля (A, B, C..... классы)
- мощность двигателя.
- вариант кузова (седан, хэтчбек, универсал....)
- класс автомобиля (A, B, C..... классы)
- мощность двигателя.
