Вторник, 08 Сентября 2026 года, 09:05
Сравнение Peugeot 407 (2008-2010) 2.0 и Peugeot 508 (2011-2014) 1.6 THP
Технические характеристики
| Очистить список | Peugeot 407 (2008-2010) | Peugeot 508 (2011-2014) |
| Цена | от -1 руб. | от -1 руб. |
| Общие данные | Peugeot 407 (2008-2010) 2.0 × | Peugeot 508 (2011-2014) 1.6 THP × |
| Марка | Peugeot | Peugeot |
| Модель | 407 (2008-2010) 2.0 | 508 (2011-2014) 1.6 THP |
| Год выпуска | 2008-2010 | 2011-2014 |
| Количество дверей/мест | 4/5 | 4/5 |
| Тип кузова | Седан | Седан |
| Снаряженная масса, кг | 1505 | 1400 (1410) |
| Полная масса, кг | 1995 | - |
| Максимальная скорость, км/ч | 213 | 218 (217) |
| Время разгона с места до 100 км/ч, с | - | 8.6 (9.2) |
| Минимальный радиус поворота, м | 6 | - |
| Объём багажника, min/max, л | 407 | 473 |
| Размеры, мм | Peugeot 407 (2008-2010) 2.0 × | Peugeot 508 (2011-2014) 1.6 THP × |
| Длина | 4691 | 4792 |
| Ширина | 1811 | 1853 |
| Высота | 1445 | 1456 |
| Колесная база | 2724 | 2817 |
| Колея передняя/задняя | 1539/1528 | 1576/1548 |
| Дорожный просвет | 130 | - |
| Двигатель | Peugeot 407 (2008-2010) 2.0 × | Peugeot 508 (2011-2014) 1.6 THP × |
| Тип | впрыск бензина | непосредств. впрыск бензина |
| Рабочий объём, куб.см | 1997 | 1598 |
| Степень сжатия | 10.8 | 10.5 |
| Число и расположение цилиндров | 4 цил., рядный | 4 цил., рядный |
| Диаметр цилиндра х ход поршня, мм | 85x88 | 77х85.8 |
| Число клапанов | 16 | 16 |
| Мощность, л.с./об/мин | 143/6000 | 150/6000 |
| Максимальный крутящий момент, Нхм/об/мин | 200/4000 | 240/4250 |
| Трансмиссия | Peugeot 407 (2008-2010) 2.0 × | Peugeot 508 (2011-2014) 1.6 THP × |
| Тип КПП | 5-МКПП / 4-АКПП | 6-МКПП / 6-АКПП |
| Тип привода | Передний привод | Передний привод |
| Подвеска | Peugeot 407 (2008-2010) 2.0 × | Peugeot 508 (2011-2014) 1.6 THP × |
| Передних колёс | несущий кузов, амортизаторные стойки и сдвоенные треугольные поперечные рычаги, винтовые пружины, стабилизатор поперечной устойчивости | амортизаторные стойки и треугольные поперечные рычаги, винтовые пружины, стабилизатор поперечной устойчивости |
| Задних колёс | многорычажная подвеска с треугольными продольными сдвоенными поперечными рычагами, винтовые пружины, стабилизатор поперечной устойчивости | многорычажная подвеска с продольными, поперечными и диагональными рычагами, винтовые пружины, стабилизатор поперечной устойчивости |
| Типоразмер шин | 205/60/16 | 215/60/16, 215/55/17 |
| Параметры дисков | 5x108 ET47 d65.1
| 5x108 ET44 d65.1
|
| Тормоза | Peugeot 407 (2008-2010) 2.0 × | Peugeot 508 (2011-2014) 1.6 THP × |
| Передние | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые |
| Задние | Дисковые | Дисковые |
| Расход топлива по нормам 93/116/EEC, л/100 км | Peugeot 407 (2008-2010) 2.0 × | Peugeot 508 (2011-2014) 1.6 THP × |
| Городской цикл | 11 | 9.3 (10.4) |
| Загородный цикл | 6.5 | 5 (5.5) |
| Смешаный цикл | 8 | 6.7 (7.1) |
| Топливо | 95 | 95 |
| Ёмкость топливного бака, л | 66 | 72 |
| Очистить список | Peugeot 407 (2008-2010) | Peugeot 508 (2011-2014) |
Сравнение Peugeot 407 (2008-2010) 2.0 и Peugeot 508 (2011-2014) 1.6 THP . Выбор данных марок и моделей автомобилей - это субъективное мнение администратора сайта. Подбор осуществлялся по следующим параметрам:
- вариант кузова (седан, хэтчбек, универсал....)
- класс автомобиля (A, B, C..... классы)
- мощность двигателя.
- вариант кузова (седан, хэтчбек, универсал....)
- класс автомобиля (A, B, C..... классы)
- мощность двигателя.
