Вторник, 16 Апреля 2024 года, 14:56
Сравнение Mitsubishi ASX (2010-2014) 1.8 DI-D и JAC S5 2.0 (136 л.с.)
Технические характеристики
| Очистить список | Mitsubishi ASX (2010-2014) | JAC S5 |
| Цена | от -1 руб. | от 899000 руб. |
|
|
||
| Общие данные | Mitsubishi ASX (2010-2014) 1.8 DI-D × | JAC S5 2.0 (136 л.с.) × |
| Марка | Mitsubishi | JAC |
| Модель | ASX (2010-2014) 1.8 DI-D | S5 2.0 (136 л.с.) |
| Год выпуска | 2010-2014 | 2013 |
| Количество дверей/мест | 5/5 | 5/5 |
| Тип кузова | Универсал | Универсал |
| Снаряженная масса, кг | 1460/1525 | 1500 |
| Полная масса, кг | 2060/2060 | 1880 |
| Максимальная скорость, км/ч | 200/198 | 180 |
| Время разгона с места до 100 км/ч, с | 9.7/10 | - |
| Минимальный радиус поворота, м | 5.3 | 5.5 |
| Объём багажника, min/max, л | 416/1193 | 505/1680 |
| Размеры, мм | Mitsubishi ASX (2010-2014) 1.8 DI-D × | JAC S5 2.0 (136 л.с.) × |
| Длина | 4295 | 4430 |
| Ширина | 1770 | 1840 |
| Высота | 1615 | 1660 |
| Колесная база | 2670 | 2640 |
| Колея передняя/задняя | 1525/1525 | 1585/1585 |
| Дорожный просвет | - | 175 |
| Двигатель | Mitsubishi ASX (2010-2014) 1.8 DI-D × | JAC S5 2.0 (136 л.с.) × |
| Тип | турбодизель Common Rail | впрыск бензина |
| Рабочий объём, куб.см | 1798 | 1997 |
| Степень сжатия | 14.9 | - |
| Число и расположение цилиндров | 4 цил., рядный | 4 цил., рядный |
| Диаметр цилиндра х ход поршня, мм | 83x83.1 | 85х88 |
| Число клапанов | 16 | 16 |
| Мощность, л.с./об/мин | 150/4000 | 136/5500 |
| Максимальный крутящий момент, Нхм/об/мин | 300/2000-2500 | 190/4000 |
| Трансмиссия | Mitsubishi ASX (2010-2014) 1.8 DI-D × | JAC S5 2.0 (136 л.с.) × |
| Тип КПП | 6-МКПП | 5-МКПП |
| Тип привода | Передний/Полный привод | Передний привод |
| Подвеска | Mitsubishi ASX (2010-2014) 1.8 DI-D × | JAC S5 2.0 (136 л.с.) × |
| Передних колёс | несущий кузов, амортизаторные стойки, треугольные поперечные рычаги, стабилизатор поперечной устойчивости, винтовые пружины | несущий кузов, амортизаторные стойки и нижние треугольные поперечные рычаги, винтовые пружины, стабилизатор поперечной устойчивости |
| Задних колёс | продольные рычаги, сдвоенные поперечные рычаги, стабилизатор поперечной устойчивости, винтовые пружины | многорычажная подвеска заднего моста, стабилизатор поперечной устойчивости |
| Типоразмер шин | 215/60/17 | 215/70 R16 |
| Параметры дисков | 5x114.3 ET38 d67.1
| 5x114.3 ET46 d67.1
|
| Тормоза | Mitsubishi ASX (2010-2014) 1.8 DI-D × | JAC S5 2.0 (136 л.с.) × |
| Передние | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые |
| Задние | Дисковые | Дисковые |
| Расход топлива по нормам 93/116/EEC, л/100 км | Mitsubishi ASX (2010-2014) 1.8 DI-D × | JAC S5 2.0 (136 л.с.) × |
| Городской цикл | 6.7/6.9 | - |
| Загородный цикл | 4.8/5 | - |
| Смешаный цикл | 5.5/5.7 | 7.9 |
| Топливо | Дизельное топливо | 95 |
| Ёмкость топливного бака, л | 63 | 55 |
| Очистить список | Mitsubishi ASX (2010-2014) | JAC S5 |
Сравнение Mitsubishi ASX (2010-2014) 1.8 DI-D и JAC S5 2.0 (136 л.с.) . Выбор данных марок и моделей автомобилей - это субъективное мнение администратора сайта. Подбор осуществлялся по следующим параметрам:
- вариант кузова (седан, хэтчбек, универсал....)
- класс автомобиля (A, B, C..... классы)
- мощность двигателя.
- вариант кузова (седан, хэтчбек, универсал....)
- класс автомобиля (A, B, C..... классы)
- мощность двигателя.
