Пятница, 10 Мая 2024 года, 11:24
Сравнение Mitsubishi ASX (2010-2014) 1.8 и Opel Mokka 1.7 CDTI
Технические характеристики
| Очистить список | Mitsubishi ASX (2010-2014) | Opel Mokka |
| Цена | от -1 руб. | от -1 руб. |
|
|
||
| Общие данные | Mitsubishi ASX (2010-2014) 1.8 × | Opel Mokka 1.7 CDTI × |
| Марка | Mitsubishi | Opel |
| Модель | ASX (2010-2014) 1.8 | Mokka 1.7 CDTI |
| Год выпуска | 2010-2014 | 2012 |
| Количество дверей/мест | 5/5 | 5/5 |
| Тип кузова | Универсал | Универсал |
| Снаряженная масса, кг | 1390 | 1354 () |
| Полная масса, кг | 1970 | - |
| Максимальная скорость, км/ч | 186 | 187 (184) |
| Время разгона с места до 100 км/ч, с | 13 | 10.5 (11.5) |
| Минимальный радиус поворота, м | 5.3 | 5.4 |
| Объём багажника, min/max, л | 416/1193 | 362/1372 |
| Размеры, мм | Mitsubishi ASX (2010-2014) 1.8 × | Opel Mokka 1.7 CDTI × |
| Длина | 4295 | 4278 |
| Ширина | 1770 | 1777 |
| Высота | 1615 | 1658 |
| Колесная база | 2670 | 2555 |
| Колея передняя/задняя | 1525/1525 | 1526/1526 |
| Дорожный просвет | 195 | 158 |
| Двигатель | Mitsubishi ASX (2010-2014) 1.8 × | Opel Mokka 1.7 CDTI × |
| Тип | впрыск бензина | турбодизель Common Rail |
| Рабочий объём, куб.см | 1798 | 1686 |
| Степень сжатия | - | 16.5 |
| Число и расположение цилиндров | 4 цил., рядный | 4 цил., рядный |
| Диаметр цилиндра х ход поршня, мм | - | 79x86 |
| Число клапанов | 16 | 16 |
| Мощность, л.с./об/мин | 140/6000 | 130/4000 |
| Максимальный крутящий момент, Нхм/об/мин | 177/4200 | 300/2000-2500 |
| Трансмиссия | Mitsubishi ASX (2010-2014) 1.8 × | Opel Mokka 1.7 CDTI × |
| Тип КПП | Вариатор CVT | 6-МКПП / 6-АКПП |
| Тип привода | Передний привод | Передний привод |
| Подвеска | Mitsubishi ASX (2010-2014) 1.8 × | Opel Mokka 1.7 CDTI × |
| Передних колёс | несущий кузов, амортизаторные стойки, треугольные поперечные рычаги, стабилизатор поперечной устойчивости, винтовые пружины | несущий кузов, амортизаторные стойки и треугольные поперечные рычаги, стабилизатор поперечной устойчивости, винтовые пружины |
| Задних колёс | продольные рычаги, сдвоенные поперечные рычаги, стабилизатор поперечной устойчивости, винтовые пружины | задний мост с подвеской колес на соединенных продольных рычагах, стабилизатор поперечной устойчивости, винтовые пружины |
| Типоразмер шин | 215/65/16 | 205/70 R16 |
| Параметры дисков | 5x114.3 ET38 d67.1
| 5x105 ET38 d56.6
|
| Тормоза | Mitsubishi ASX (2010-2014) 1.8 × | Opel Mokka 1.7 CDTI × |
| Передние | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые |
| Задние | Дисковые | Дисковые |
| Расход топлива по нормам 93/116/EEC, л/100 км | Mitsubishi ASX (2010-2014) 1.8 × | Opel Mokka 1.7 CDTI × |
| Городской цикл | 9.8 | 5.4 (6.4) |
| Загородный цикл | 6.5 | 4 (4.6) |
| Смешаный цикл | 7.5 | 4.5 (5.3) |
| Топливо | 95 | Дизельное топливо |
| Ёмкость топливного бака, л | 63 | 52 |
| Очистить список | Mitsubishi ASX (2010-2014) | Opel Mokka |
Сравнение Mitsubishi ASX (2010-2014) 1.8 и Opel Mokka 1.7 CDTI . Выбор данных марок и моделей автомобилей - это субъективное мнение администратора сайта. Подбор осуществлялся по следующим параметрам:
- вариант кузова (седан, хэтчбек, универсал....)
- класс автомобиля (A, B, C..... классы)
- мощность двигателя.
- вариант кузова (седан, хэтчбек, универсал....)
- класс автомобиля (A, B, C..... классы)
- мощность двигателя.
