Воскресенье, 28 Апреля 2024 года, 17:45
Сравнение BMW 3er (2008-2011) 2.5 (325Xi) Coupe и Audi TT (2010-2014) 2.0 TFSI coupe quattro
Технические характеристики
| Очистить список | BMW 3er (2008-2011) | Audi TT (2010-2014) |
| Цена | от -1 руб. | от -1 руб. |
|
|
||
| Общие данные | BMW 3er (2008-2011) 2.5 (325Xi) Coupe × | Audi TT (2010-2014) 2.0 TFSI coupe quattro × |
| Марка | BMW | Audi |
| Модель | 3er (2008-2011) 2.5 (325Xi) Coupe | TT (2010-2014) 2.0 TFSI coupe quattro |
| Год выпуска | 2010-2011 | 2010-2014 |
| Количество дверей/мест | 2/4 | 2/4 |
| Тип кузова | Купе | Купе |
| Снаряженная масса, кг | 1550 | - |
| Полная масса, кг | - | - |
| Максимальная скорость, км/ч | 244 | 238 |
| Время разгона с места до 100 км/ч, с | 7.4 | 6.2 |
| Минимальный радиус поворота, м | 5.5 | 5.5 |
| Объём багажника, min/max, л | 440 | 290/700 |
| Размеры, мм | BMW 3er (2008-2011) 2.5 (325Xi) Coupe × | Audi TT (2010-2014) 2.0 TFSI coupe quattro × |
| Длина | 4612 | 4178 |
| Ширина | 1782 | 1952 |
| Высота | 1395 | 1352 |
| Колесная база | 2760 | 2468 |
| Колея передняя/задняя | 1500/1513 | 1572/1558 |
| Дорожный просвет | 143 | 130 |
| Двигатель | BMW 3er (2008-2011) 2.5 (325Xi) Coupe × | Audi TT (2010-2014) 2.0 TFSI coupe quattro × |
| Тип | непосредств. впрыск бензина | непосредств. впрыск бензина, турбонаддув |
| Рабочий объём, куб.см | 2497 | 1984 |
| Степень сжатия | - | 9.6 |
| Число и расположение цилиндров | 6 цил., рядный | 4 цил., рядный |
| Диаметр цилиндра х ход поршня, мм | 85х88 | 82.5х92.8 |
| Число клапанов | 24 | 16 |
| Мощность, л.с./об/мин | 218/6500 | 211/5100-6000 |
| Максимальный крутящий момент, Нхм/об/мин | 250/2750 | 280/1800-5000 |
| Трансмиссия | BMW 3er (2008-2011) 2.5 (325Xi) Coupe × | Audi TT (2010-2014) 2.0 TFSI coupe quattro × |
| Тип КПП | 6-МКПП / 6-АКПП | 6-АКПП |
| Тип привода | Полный привод | Постоянный полный привод |
| Подвеска | BMW 3er (2008-2011) 2.5 (325Xi) Coupe × | Audi TT (2010-2014) 2.0 TFSI coupe quattro × |
| Передних колёс | амортизаторные стойки, треугольные поперечные рычаги, стабилизатор поперечной устойчивости, винтовые пружины | амортизаторные стойки, нижние алюминиевые треугольные поперечные рычаги, стабилизатор поперечной устойчивости |
| Задних колёс | задний мост с подвеской колес на продолных и сдвоенных поперечных рычагах, стабилизатор поперечной устойчивости, винтовые пружины | четырехрычажная задняя подвеска с разнесенными пружинными рессорами и амортизаторами, стабилизатор поперечной устойчивости |
| Типоразмер шин | 225/45/17 | 225/50/17 |
| Параметры дисков | 5x120 ET35 d72.6
| 5x112 ET32 d57.1
|
| Тормоза | BMW 3er (2008-2011) 2.5 (325Xi) Coupe × | Audi TT (2010-2014) 2.0 TFSI coupe quattro × |
| Передние | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые |
| Задние | Дисковые вентилируемые | Дисковые |
| Расход топлива по нормам 93/116/EEC, л/100 км | BMW 3er (2008-2011) 2.5 (325Xi) Coupe × | Audi TT (2010-2014) 2.0 TFSI coupe quattro × |
| Городской цикл | 12.8 | 10.5 |
| Загородный цикл | 7 | 6.1 |
| Смешаный цикл | 9 | 7.7 |
| Топливо | 98 | 95 |
| Ёмкость топливного бака, л | 63 | 60 |
| Очистить список | BMW 3er (2008-2011) | Audi TT (2010-2014) |
Сравнение BMW 3er (2008-2011) 2.5 (325Xi) Coupe и Audi TT (2010-2014) 2.0 TFSI coupe quattro . Выбор данных марок и моделей автомобилей - это субъективное мнение администратора сайта. Подбор осуществлялся по следующим параметрам:
- вариант кузова (седан, хэтчбек, универсал....)
- класс автомобиля (A, B, C..... классы)
- мощность двигателя.
- вариант кузова (седан, хэтчбек, универсал....)
- класс автомобиля (A, B, C..... классы)
- мощность двигателя.
