Четверг, 25 Апреля 2024 года, 10:52
Сравнение Mercedes ML (2008-2011) 300 CDI 4MATIC и Ford Kuga (2008-2012) 2.5 turbo
Технические характеристики
| Очистить список | Mercedes ML (2008-2011) | Ford Kuga (2008-2012) |
| Цена | от -1 руб. | от -1 руб. |
|
|
||
| Общие данные | Mercedes ML (2008-2011) 300 CDI 4MATIC × | Ford Kuga (2008-2012) 2.5 turbo × |
| Марка | Mercedes | Ford |
| Модель | ML (2008-2011) 300 CDI 4MATIC | Kuga (2008-2012) 2.5 turbo |
| Год выпуска | 2008-2011 | 2008-2012 |
| Количество дверей/мест | 5/5 | 5/5 |
| Тип кузова | Универсал | Универсал |
| Снаряженная масса, кг | 2185 | 1608 (1653) |
| Полная масса, кг | 2910 | 2130 (2130) |
| Максимальная скорость, км/ч | 210 | 202 |
| Время разгона с места до 100 км/ч, с | 8.3 | 8.2 (8.8) |
| Минимальный радиус поворота, м | 5.8 | 5.75 |
| Объём багажника, min/max, л | 500/2050 | 360/1355 |
| Размеры, мм | Mercedes ML (2008-2011) 300 CDI 4MATIC × | Ford Kuga (2008-2012) 2.5 turbo × |
| Длина | 4781 | 4443 |
| Ширина | 1911 | 1842 |
| Высота | 1815 | 1677 |
| Колесная база | 2915 | 2690 |
| Колея передняя/задняя | 1627/1629 | 1574/1584 |
| Дорожный просвет | 200 | 188 |
| Двигатель | Mercedes ML (2008-2011) 300 CDI 4MATIC × | Ford Kuga (2008-2012) 2.5 turbo × |
| Тип | турбодизель Common Rail | впрыск бензина/турбонаддув |
| Рабочий объём, куб.см | 2987 | 2522 |
| Степень сжатия | 15.5 | 9 |
| Число и расположение цилиндров | V6 | 5 цил., рядный |
| Диаметр цилиндра х ход поршня, мм | 83x92 | 83х93.2 |
| Число клапанов | 24 | 20 |
| Мощность, л.с./об/мин | 190/4000 | 200/6000 |
| Максимальный крутящий момент, Нхм/об/мин | 500/1400-2400 | 320/1600-4000 |
| Трансмиссия | Mercedes ML (2008-2011) 300 CDI 4MATIC × | Ford Kuga (2008-2012) 2.5 turbo × |
| Тип КПП | 7-АКПП | 6-МКПП / 5-АКПП |
| Тип привода | Постоянный полный привод | Полный привод с многодисковой муфтой Haldex заднего моста |
| Подвеска | Mercedes ML (2008-2011) 300 CDI 4MATIC × | Ford Kuga (2008-2012) 2.5 turbo × |
| Передних колёс | несущий кузов с подрамниками, сдвоенные треугольные поперечные рычаги, стабилизатор поперечной устойчивости, винтовые пружины, пневматическая по заказу | амортизационные стойки и нижние треугольные поперечные рычаги, винтовые пружины, стабилизатор поперечной устойчивости (МакФерсон) |
| Задних колёс | несущий кузов с подрамниками, задний мост на 4-х рычагах, стабилизатор поперечной устойчивости, винтовые пружины, пневматическая по заказу | независимая многорычажная подвеска заднего моста, стабилизатор поперечной устойчивости |
| Типоразмер шин | 235/65/17 | 235/55/17 |
| Параметры дисков | 5x112 ET47 d66.6
| 5x108 ET52 d63.3
|
| Тормоза | Mercedes ML (2008-2011) 300 CDI 4MATIC × | Ford Kuga (2008-2012) 2.5 turbo × |
| Передние | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые |
| Задние | Дисковые | Дисковые |
| Расход топлива по нормам 93/116/EEC, л/100 км | Mercedes ML (2008-2011) 300 CDI 4MATIC × | Ford Kuga (2008-2012) 2.5 turbo × |
| Городской цикл | 11 | 13.9 (14.6) |
| Загородный цикл | 7.1 | 7.6 (7.8) |
| Смешаный цикл | 8.5 | 9.9 (10.3) |
| Топливо | Дизельное топливо | 95 |
| Ёмкость топливного бака, л | 95 | 66 |
| Очистить список | Mercedes ML (2008-2011) | Ford Kuga (2008-2012) |
Сравнение Mercedes ML (2008-2011) 300 CDI 4MATIC и Ford Kuga (2008-2012) 2.5 turbo . Выбор данных марок и моделей автомобилей - это субъективное мнение администратора сайта. Подбор осуществлялся по следующим параметрам:
- вариант кузова (седан, хэтчбек, универсал....)
- класс автомобиля (A, B, C..... классы)
- мощность двигателя.
- вариант кузова (седан, хэтчбек, универсал....)
- класс автомобиля (A, B, C..... классы)
- мощность двигателя.
