Четверг, 16 Мая 2024 года, 13:49
Сравнение Audi TT (2010-2014) 2.0 TFSI coupe и Mercedes C Sportcoupe 2.5 V6 (C230)
Технические характеристики
| Очистить список | Audi TT (2010-2014) | Mercedes C Sportcoupe |
| Цена | от -1 руб. | от -1 руб. |
|
|
||
| Общие данные | Audi TT (2010-2014) 2.0 TFSI coupe × | Mercedes C Sportcoupe 2.5 V6 (C230) × |
| Марка | Audi | Mercedes |
| Модель | TT (2010-2014) 2.0 TFSI coupe | C Sportcoupe 2.5 V6 (C230) |
| Год выпуска | 2010-2014 | 2003 |
| Количество дверей/мест | 2/4 | 3/4 |
| Тип кузова | Купе | Купе |
| Снаряженная масса, кг | 1260 (1280) | 1440 |
| Полная масса, кг | 1660 (1680) | 1985 |
| Максимальная скорость, км/ч | 240 (240) | 241 |
| Время разгона с места до 100 км/ч, с | 6.6 (6.4) | 8.2 |
| Минимальный радиус поворота, м | 5.5 | 5.4 |
| Объём багажника, min/max, л | 290/700 | 310/1100 |
| Размеры, мм | Audi TT (2010-2014) 2.0 TFSI coupe × | Mercedes C Sportcoupe 2.5 V6 (C230) × |
| Длина | 4178 | 4345 |
| Ширина | 1952 | 1730 |
| Высота | 1352 | 1405 |
| Колесная база | 2468 | 2715 |
| Колея передняя/задняя | 1572/1558 | 1505/1475 |
| Дорожный просвет | 130 | 150 |
| Двигатель | Audi TT (2010-2014) 2.0 TFSI coupe × | Mercedes C Sportcoupe 2.5 V6 (C230) × |
| Тип | непосредств. впрыск бензина, турбонаддув | впрыск бензина |
| Рабочий объём, куб.см | 1984 | 2496 |
| Степень сжатия | 9.6 | 11.2 |
| Число и расположение цилиндров | 4 цил., рядный | V6 |
| Диаметр цилиндра х ход поршня, мм | 82.5х92.8 | 88х68.4 |
| Число клапанов | 16 | 24 |
| Мощность, л.с./об/мин | 211/5100-6000 | 204/6200 |
| Максимальный крутящий момент, Нхм/об/мин | 280/1800-5000 | 245/2900 |
| Трансмиссия | Audi TT (2010-2014) 2.0 TFSI coupe × | Mercedes C Sportcoupe 2.5 V6 (C230) × |
| Тип КПП | 6-МКПП / 6-АКПП | 6-МКПП / 7-АКПП |
| Тип привода | Передний привод | Задний привод, динамическая стабилизация ESP |
| Подвеска | Audi TT (2010-2014) 2.0 TFSI coupe × | Mercedes C Sportcoupe 2.5 V6 (C230) × |
| Передних колёс | амортизаторные стойки, нижние алюминиевые треугольные поперечные рычаги, стабилизатор поперечной устойчивости | несущий кузов с подрамниками, амортиз. стойки и поперечн. рычаги, тяги, стабилизатор поперечн. устойчивости, винтоые пружины, телескоп. амортиз. |
| Задних колёс | четырехрычажная задняя подвеска с разнесенными пружинными рессорами и амортизаторами, стабилизатор поперечной устойчивости | несущий кузов с подрамниками, задний мост с подвеской колес на рычагах, ориентиров. в разных плоскостяях (продол. и диаг. рычаги, толкающая штанга), стабилизатор поперечн. устойчивости, винтоые пружины, телескоп. амортиз. |
| Типоразмер шин | 225/50/17 | 205/55/16 |
| Параметры дисков | 5x112 ET32 d57.1
| 5x112 ET46 d66,6
|
| Тормоза | Audi TT (2010-2014) 2.0 TFSI coupe × | Mercedes C Sportcoupe 2.5 V6 (C230) × |
| Передние | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые |
| Задние | Дисковые | Дисковые |
| Расход топлива по нормам 93/116/EEC, л/100 км | Audi TT (2010-2014) 2.0 TFSI coupe × | Mercedes C Sportcoupe 2.5 V6 (C230) × |
| Городской цикл | 10.7 (10.6) | 13.5 |
| Загородный цикл | 6 (6) | 6.8 |
| Смешаный цикл | 7.7 (7.7) | 9.3 |
| Топливо | 95 | 95 |
| Ёмкость топливного бака, л | 55 | 62 |
| Очистить список | Audi TT (2010-2014) | Mercedes C Sportcoupe |
Сравнение Audi TT (2010-2014) 2.0 TFSI coupe и Mercedes C Sportcoupe 2.5 V6 (C230) . Выбор данных марок и моделей автомобилей - это субъективное мнение администратора сайта. Подбор осуществлялся по следующим параметрам:
- вариант кузова (седан, хэтчбек, универсал....)
- класс автомобиля (A, B, C..... классы)
- мощность двигателя.
- вариант кузова (седан, хэтчбек, универсал....)
- класс автомобиля (A, B, C..... классы)
- мощность двигателя.
