Четверг, 02 Апреля 2026 года, 11:05
Сравнение Volvo S40 1.8 и Chevrolet Cruze (2012-2015) 1.8 и Mazda CX-5 2.5 SKYACTIV-G 2WD
Технические характеристики
| Очистить список | Volvo S40 | Chevrolet Cruze (2012-2015) | Mazda CX-5 |
| Цена | от -1 руб. | от -1 руб. | от 1612000 руб. |
| Общие данные | Volvo S40 1.8 × | Chevrolet Cruze (2012-2015) 1.8 × | Mazda CX-5 2.5 SKYACTIV-G 2WD × |
| Марка | Volvo | Chevrolet | Mazda |
| Модель | S40 1.8 | Cruze (2012-2015) 1.8 | CX-5 2.5 SKYACTIV-G 2WD |
| Год выпуска | 2007 | 2012-2015 | 2017 |
| Количество дверей/мест | 4/5 | 4/5 | 5/5 |
| Тип кузова | Седан | Седан | Универсал |
| Снаряженная масса, кг | 1400 | 1210 (1315) | 1550 |
| Полная масса, кг | 1850 | 1793 (1818) | - |
| Максимальная скорость, км/ч | 200 | 200 (190) | 195 |
| Время разгона с места до 100 км/ч, с | 11 | 10 (11.5) | 9 |
| Минимальный радиус поворота, м | 5.3 | 5.7 | 6 |
| Объём багажника, min/max, л | 404 | 450 | 477/1620 |
| Размеры, мм | Volvo S40 1.8 × | Chevrolet Cruze (2012-2015) 1.8 × | Mazda CX-5 2.5 SKYACTIV-G 2WD × |
| Длина | 4476 | 4597 | 4550 |
| Ширина | 1770 | 1788 | 1840 |
| Высота | 1454 | 1477 | 1690 |
| Колесная база | 2640 | 2685 | 2700 |
| Колея передняя/задняя | 1535/1531 | 1544/1558 | 1585/1588 |
| Дорожный просвет | 135 | - | 210 |
| Двигатель | Volvo S40 1.8 × | Chevrolet Cruze (2012-2015) 1.8 × | Mazda CX-5 2.5 SKYACTIV-G 2WD × |
| Тип | впрыск бензина | впрыск бензина | непосредств. впрыск бензина |
| Рабочий объём, куб.см | 1798 | 1796 | 2488 |
| Степень сжатия | 11 | 10.5 | 13 |
| Число и расположение цилиндров | 4 цил., рядный | 4 цил., рядный | 4 цил., рядный |
| Диаметр цилиндра х ход поршня, мм | 83х83.1 | 80.5x88.2 | 89x100 |
| Число клапанов | 16 | 16 | 16 |
| Мощность, л.с./об/мин | 125/6000 | 141/6200 | 192/6000 |
| Максимальный крутящий момент, Нхм/об/мин | 165/4000 | 176/3800 | 257/4000 |
| Трансмиссия | Volvo S40 1.8 × | Chevrolet Cruze (2012-2015) 1.8 × | Mazda CX-5 2.5 SKYACTIV-G 2WD × |
| Тип КПП | 5-МКПП | 5-МКПП / 6-АКПП | 6-АКПП |
| Тип привода | Передний привод | Передний привод | Передний привод |
| Подвеска | Volvo S40 1.8 × | Chevrolet Cruze (2012-2015) 1.8 × | Mazda CX-5 2.5 SKYACTIV-G 2WD × |
| Передних колёс | амортизаторные стойки и треугольные поперечные рычаги, стабилизатор поперечной устойчивости | амортизационные стойки и винтовые пружины, нижние продольные и поперечные рычаги, стабилизатор поперечной устойчивости | несущий кузов, амортизаторные стойки, треугольные поперечные рычаги, стабилизатор поперечной устойчивости, винтовые пружины |
| Задних колёс | многорычажная подвеска с продольными и поперечными рычагами, винтовые пружины, стабилизатор поперечной устойчивости | подвеска колес на соединенных продольных рычагах, стабилизатор поперечной устойчивости | многорычажная подвеска заднего моста, стабилизатор поперечной устойчивости, винтовые пружины |
| Типоразмер шин | 195/65 R15, 205/55 R16 | 205/60 R16 | 225/65 R17, 225/55 R19 |
| Параметры дисков | 5x108 ET52 d63.3
| 5x105 ET38 d56.6
| 5x114.3 ET50 d67.1
|
| Тормоза | Volvo S40 1.8 × | Chevrolet Cruze (2012-2015) 1.8 × | Mazda CX-5 2.5 SKYACTIV-G 2WD × |
| Передние | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые |
| Задние | Дисковые | Дисковые | Дисковые |
| Расход топлива по нормам 93/116/EEC, л/100 км | Volvo S40 1.8 × | Chevrolet Cruze (2012-2015) 1.8 × | Mazda CX-5 2.5 SKYACTIV-G 2WD × |
| Городской цикл | 9.7 | - | 9.7 |
| Загородный цикл | 6 | - | 6.1 |
| Смешаный цикл | 7.5 | 6.8 (7.8) | 7.5 |
| Топливо | 95 | 95 | 95 |
| Ёмкость топливного бака, л | 55 | 60 | 56 |
| Очистить список | Volvo S40 | Chevrolet Cruze (2012-2015) | Mazda CX-5 |
Сравнение Volvo S40 1.8 и Chevrolet Cruze (2012-2015) 1.8 и Mazda CX-5 2.5 SKYACTIV-G 2WD . Выбор данных марок и моделей автомобилей - это субъективное мнение администратора сайта. Подбор осуществлялся по следующим параметрам:
- вариант кузова (седан, хэтчбек, универсал....)
- класс автомобиля (A, B, C..... классы)
- мощность двигателя.
- вариант кузова (седан, хэтчбек, универсал....)
- класс автомобиля (A, B, C..... классы)
- мощность двигателя.
