Пятница, 26 Апреля 2024 года, 03:55
Сравнение Opel Insignia (2008-2013) 2.8 turbo универсал OPC и Ford Edge 2.7 EcoBoost
Технические характеристики
| Очистить список | Opel Insignia (2008-2013) | Ford Edge |
| Цена | от -1 руб. | от -1 руб. |
|
|
||
| Общие данные | Opel Insignia (2008-2013) 2.8 turbo универсал OPC × | Ford Edge 2.7 EcoBoost × |
| Марка | Opel | Ford |
| Модель | Insignia (2008-2013) 2.8 turbo универсал OPC | Edge 2.7 EcoBoost |
| Год выпуска | 2008-2013 | 2015 |
| Количество дверей/мест | 5/5 | 5/5 |
| Тип кузова | Универсал | Универсал |
| Снаряженная масса, кг | 1940 | 1774 (1850) |
| Полная масса, кг | 2490 | - |
| Максимальная скорость, км/ч | 250 (250) | - |
| Время разгона с места до 100 км/ч, с | 6.3 (6.6) | - |
| Минимальный радиус поворота, м | - | - |
| Объём багажника, min/max, л | 540/1510 | 1110/2079 |
| Размеры, мм | Opel Insignia (2008-2013) 2.8 turbo универсал OPC × | Ford Edge 2.7 EcoBoost × |
| Длина | 4908 | 4778 |
| Ширина | 1856 | 1928 |
| Высота | 1520 | 1742 |
| Колесная база | 2737 | 2850 |
| Колея передняя/задняя | 1585/1587 | 1646/1643 |
| Дорожный просвет | 160 | 201 |
| Двигатель | Opel Insignia (2008-2013) 2.8 turbo универсал OPC × | Ford Edge 2.7 EcoBoost × |
| Тип | впрыск бензина/турбонаддув | непосредств. впрыск бензина, турбонаддув |
| Рабочий объём, куб.см | 2792 | 2720 |
| Степень сжатия | 9.5 | - |
| Число и расположение цилиндров | V6 | V6 |
| Диаметр цилиндра х ход поршня, мм | 89x74.8 | - |
| Число клапанов | 24 | 24 |
| Мощность, л.с./об/мин | 325/5250 | 315/4750 |
| Максимальный крутящий момент, Нхм/об/мин | 435/4000 | 475/2750 |
| Трансмиссия | Opel Insignia (2008-2013) 2.8 turbo универсал OPC × | Ford Edge 2.7 EcoBoost × |
| Тип КПП | 6-МКПП / 6-АКПП | 6-АКПП |
| Тип привода | Полный привод | Передний/Полный привод |
| Подвеска | Opel Insignia (2008-2013) 2.8 turbo универсал OPC × | Ford Edge 2.7 EcoBoost × |
| Передних колёс | амортизаторные стойки и треугольные поперечные рычаги, стабилизатор поперечной устойчивости, винтовые пружины | несущий кузов, амортизаторные стойки и нижние треугольные поперечные рычаги, винтовые пружины, стабилизатор поперечной устойчивости |
| Задних колёс | независимая многорычажная подвеска, стабилизатор поперечной устойчивости | многорычажная подвеска заднего моста, стабилизатор поперечной устойчивости |
| Типоразмер шин | 245/40 R19, 255/35 R20 | 245/60 R18 |
| Параметры дисков | 5x110 ET41 d65.1
| 5x114.3 ET40 d70.6
|
| Тормоза | Opel Insignia (2008-2013) 2.8 turbo универсал OPC × | Ford Edge 2.7 EcoBoost × |
| Передние | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые |
| Задние | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые |
| Расход топлива по нормам 93/116/EEC, л/100 км | Opel Insignia (2008-2013) 2.8 turbo универсал OPC × | Ford Edge 2.7 EcoBoost × |
| Городской цикл | 16 (16.7) | - |
| Загородный цикл | 7.8 (8) | - |
| Смешаный цикл | 10.9 (11) | - |
| Топливо | 95 | 95 |
| Ёмкость топливного бака, л | 70 | - |
| Очистить список | Opel Insignia (2008-2013) | Ford Edge |
Сравнение Opel Insignia (2008-2013) 2.8 turbo универсал OPC и Ford Edge 2.7 EcoBoost . Выбор данных марок и моделей автомобилей - это субъективное мнение администратора сайта. Подбор осуществлялся по следующим параметрам:
- вариант кузова (седан, хэтчбек, универсал....)
- класс автомобиля (A, B, C..... классы)
- мощность двигателя.
- вариант кузова (седан, хэтчбек, универсал....)
- класс автомобиля (A, B, C..... классы)
- мощность двигателя.
