Четверг, 31 Июля 2025 года, 10:59
Сравнение Peugeot 4008 2.0 и Skoda Karoq 2.0 TDI
Технические характеристики
| Очистить список | Peugeot 4008 | Skoda Karoq |
| Цена | от -1 руб. | от -1 руб. |
|
|
||
| Общие данные | Peugeot 4008 2.0 × | Skoda Karoq 2.0 TDI × |
| Марка | Peugeot | Skoda |
| Модель | 4008 2.0 | Karoq 2.0 TDI |
| Год выпуска | 2012 | 2017 |
| Количество дверей/мест | 5/5 | 5/5 |
| Тип кузова | Универсал | Универсал |
| Снаряженная масса, кг | 1425 (1470) | 1441 |
| Полная масса, кг | 1970 | 1970 |
| Максимальная скорость, км/ч | 198 (188) | - |
| Время разгона с места до 100 км/ч, с | 11 (12) | - |
| Минимальный радиус поворота, м | - | - |
| Объём багажника, min/max, л | 416/1193 | 521/1630 |
| Размеры, мм | Peugeot 4008 2.0 × | Skoda Karoq 2.0 TDI × |
| Длина | 4340 | 4382 |
| Ширина | 1768 | 1841 |
| Высота | 1625 | 1605 |
| Колесная база | 2670 | 2638 |
| Колея передняя/задняя | 1545/1540 | - |
| Дорожный просвет | 200 | - |
| Двигатель | Peugeot 4008 2.0 × | Skoda Karoq 2.0 TDI × |
| Тип | впрыск бензина | турбодизель/непосредств. впрыск |
| Рабочий объём, куб.см | 1998 | 1968 |
| Степень сжатия | 10.5 | 16.2 |
| Число и расположение цилиндров | 4 цил., рядный | 4 цил., рядный |
| Диаметр цилиндра х ход поршня, мм | 86х86 | 81x95.5 |
| Число клапанов | 16 | 16 |
| Мощность, л.с./об/мин | 150/6000 | 150/3500-4000 |
| Максимальный крутящий момент, Нхм/об/мин | 197/4200 | 340/1750-3000 |
| Трансмиссия | Peugeot 4008 2.0 × | Skoda Karoq 2.0 TDI × |
| Тип КПП | 5-МКПП / Вариатор CVT | 6-МКПП / 7-АКПП DSG |
| Тип привода | Полный привод с многодисковой муфтой Haldex заднего моста | Передний привод |
| Подвеска | Peugeot 4008 2.0 × | Skoda Karoq 2.0 TDI × |
| Передних колёс | несущий кузов, амортизаторные стойки, треугольные поперечные рычаги, стабилизатор поперечной устойчивости, винтовые пружины | несущий кузов, амортизаторные стойки, треугольные поперечные рычаги, стабилизатор поперечной устойчивости, винтовые пружины |
| Задних колёс | продолные рычаги, сдвоенные поперечные рычаги, стабилизатор поперечной устойчивости, винтовые пружины | подвеска колес на соединенных продольных рычагах |
| Типоразмер шин | 215/70 R16, 225/55 R18 | 215/55 R17, 215/50 R18 |
| Параметры дисков | 5x114.3 ET38 d67.1
| 5x112 ET45 d57.1
|
| Тормоза | Peugeot 4008 2.0 × | Skoda Karoq 2.0 TDI × |
| Передние | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые |
| Задние | Дисковые | Дисковые |
| Расход топлива по нормам 93/116/EEC, л/100 км | Peugeot 4008 2.0 × | Skoda Karoq 2.0 TDI × |
| Городской цикл | 10.3 (10.5) | - |
| Загородный цикл | 6.5 (6.8) | - |
| Смешаный цикл | 7.9 (8.1) | - |
| Топливо | 95 | Дизельное топливо |
| Ёмкость топливного бака, л | 60 | - |
| Очистить список | Peugeot 4008 | Skoda Karoq |
Сравнение Peugeot 4008 2.0 и Skoda Karoq 2.0 TDI . Выбор данных марок и моделей автомобилей - это субъективное мнение администратора сайта. Подбор осуществлялся по следующим параметрам:
- вариант кузова (седан, хэтчбек, универсал....)
- класс автомобиля (A, B, C..... классы)
- мощность двигателя.
- вариант кузова (седан, хэтчбек, универсал....)
- класс автомобиля (A, B, C..... классы)
- мощность двигателя.
