Четверг, 25 Июня 2026 года, 14:17
Сравнение Renault Scenic (2012-2015) 2.0 и Ford C-Max 1.0 EcoBoost (125 л.с.)
Технические характеристики
| Очистить список | Renault Scenic (2012-2015) | Ford C-Max |
| Цена | от -1 руб. | от -1 руб. |
| Общие данные | Renault Scenic (2012-2015) 2.0 × | Ford C-Max 1.0 EcoBoost (125 л.с.) × |
| Марка | Renault | Ford |
| Модель | Scenic (2012-2015) 2.0 | C-Max 1.0 EcoBoost (125 л.с.) |
| Год выпуска | 2012-2015 | 2015 |
| Количество дверей/мест | 5/5 | 5/5 |
| Тип кузова | Компакт-вэн | Минивэн |
| Снаряженная масса, кг | 1580 | 1390 |
| Полная масса, кг | 2149 | 1900 |
| Максимальная скорость, км/ч | 190 | 187 |
| Время разгона с места до 100 км/ч, с | 10.6 | 11.4 |
| Минимальный радиус поворота, м | 5.6 | 5.6 |
| Объём багажника, min/max, л | 437/1637 | 471/1723 |
| Размеры, мм | Renault Scenic (2012-2015) 2.0 × | Ford C-Max 1.0 EcoBoost (125 л.с.) × |
| Длина | 4344 | 4379 |
| Ширина | 1845 | 1828 |
| Высота | 1637 | 1610 |
| Колесная база | 2703 | 2648 |
| Колея передняя/задняя | 1545/1547 | 1543/1554 |
| Дорожный просвет | 120 | 140 |
| Двигатель | Renault Scenic (2012-2015) 2.0 × | Ford C-Max 1.0 EcoBoost (125 л.с.) × |
| Тип | впрыск бензина | непосредств. впрыск бензина, турбонаддув |
| Рабочий объём, куб.см | 1997 | 999 |
| Степень сжатия | 10.2 | 10 |
| Число и расположение цилиндров | 4 цил., рядный | 3 цил., рядный |
| Диаметр цилиндра х ход поршня, мм | 84х90.1 | 71.9x82 |
| Число клапанов | 16 | 12 |
| Мощность, л.с./об/мин | 138/6000 | 125/6000 |
| Максимальный крутящий момент, Нхм/об/мин | 190/3700 | 170/1400-4000 |
| Трансмиссия | Renault Scenic (2012-2015) 2.0 × | Ford C-Max 1.0 EcoBoost (125 л.с.) × |
| Тип КПП | Вариатор CVT | 6-МКПП |
| Тип привода | Передний привод | Передний привод |
| Подвеска | Renault Scenic (2012-2015) 2.0 × | Ford C-Max 1.0 EcoBoost (125 л.с.) × |
| Передних колёс | амортизаторные стойки, треугольные поперечные рычаги, винтовые пружины, стабилизатор поперечной устойчивости | амортизаторные стойки и треугольные поперечные рычаги, стабилизатор поперечной устойчивости |
| Задних колёс | задний мост с подвеской колес на соединенных продольных рычагах, винтовые пружины | многорычажная подвеска заднего моста, стабилизатор поперечной устойчивости |
| Типоразмер шин | 205/60 R16, 205/55 R17 | 205/55 R16 |
| Параметры дисков | 4x100 ET45 d60.1
| 5x108 ET52 d63.3
|
| Тормоза | Renault Scenic (2012-2015) 2.0 × | Ford C-Max 1.0 EcoBoost (125 л.с.) × |
| Передние | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые |
| Задние | Дисковые | Дисковые |
| Расход топлива по нормам 93/116/EEC, л/100 км | Renault Scenic (2012-2015) 2.0 × | Ford C-Max 1.0 EcoBoost (125 л.с.) × |
| Городской цикл | 10.3 | 6.3 |
| Загородный цикл | 6.5 | 4.5 |
| Смешаный цикл | 7.9 | 5.1 |
| Топливо | 95 | 95 |
| Ёмкость топливного бака, л | 60 | 53 |
| Очистить список | Renault Scenic (2012-2015) | Ford C-Max |
Сравнение Renault Scenic (2012-2015) 2.0 и Ford C-Max 1.0 EcoBoost (125 л.с.) . Выбор данных марок и моделей автомобилей - это субъективное мнение администратора сайта. Подбор осуществлялся по следующим параметрам:
- вариант кузова (седан, хэтчбек, универсал....)
- класс автомобиля (A, B, C..... классы)
- мощность двигателя.
- вариант кузова (седан, хэтчбек, универсал....)
- класс автомобиля (A, B, C..... классы)
- мощность двигателя.
