Пятница, 26 Апреля 2024 года, 11:52
Сравнение Mercedes ML 4.7 (500 4MATIC) и BMW X6 (2008-2012) 4.4 (XDrive50i)
Технические характеристики
| Очистить список | Mercedes ML | BMW X6 (2008-2012) |
| Цена | от -1 руб. | от -1 руб. |
|
|
||
| Общие данные | Mercedes ML 4.7 (500 4MATIC) × | BMW X6 (2008-2012) 4.4 (XDrive50i) × |
| Марка | Mercedes | BMW |
| Модель | ML 4.7 (500 4MATIC) | X6 (2008-2012) 4.4 (XDrive50i) |
| Год выпуска | 2011 | 2008-2012 |
| Количество дверей/мест | 5/5 | 5/4 |
| Тип кузова | Универсал | Хэтчбек |
| Снаряженная масса, кг | 2235 | 2265 |
| Полная масса, кг | 2950 | 2915 |
| Максимальная скорость, км/ч | 250 | 250 |
| Время разгона с места до 100 км/ч, с | 5.6 | 5.4 |
| Минимальный радиус поворота, м | 5.9 | 6.5 |
| Объём багажника, min/max, л | 690/2010 | 570/1450 |
| Размеры, мм | Mercedes ML 4.7 (500 4MATIC) × | BMW X6 (2008-2012) 4.4 (XDrive50i) × |
| Длина | 4804 | 4877 |
| Ширина | 1926 | 1983 |
| Высота | 1796 | 1690 |
| Колесная база | 2915 | 2933 |
| Колея передняя/задняя | 1648/1663 | 1644/1706 |
| Дорожный просвет | - | 210 |
| Двигатель | Mercedes ML 4.7 (500 4MATIC) × | BMW X6 (2008-2012) 4.4 (XDrive50i) × |
| Тип | непосредств. впрыск бензина, турбонаддув | непосредств. впрыск бензина, турбонаддув |
| Рабочий объём, куб.см | 4663 | 4395 |
| Степень сжатия | 10.5 | 10 |
| Число и расположение цилиндров | V8 | V8 |
| Диаметр цилиндра х ход поршня, мм | 92.9х86 | 89x88.3 |
| Число клапанов | 32 | 32 |
| Мощность, л.с./об/мин | 408/5000-5750 | 408/5500-6400 |
| Максимальный крутящий момент, Нхм/об/мин | 600/1600-4750 | 600/1750-4500 |
| Трансмиссия | Mercedes ML 4.7 (500 4MATIC) × | BMW X6 (2008-2012) 4.4 (XDrive50i) × |
| Тип КПП | 7-АКПП | 6-АКПП |
| Тип привода | Постоянный полный привод | Постоянный полный привод |
| Подвеска | Mercedes ML 4.7 (500 4MATIC) × | BMW X6 (2008-2012) 4.4 (XDrive50i) × |
| Передних колёс | несущий кузов, сдвоенные треугольные поперечные рычаги, стабилизатор поперечной устойчивости, винтовые пружины, пневматическая по заказу | несущий кузов с подрамником, сдвоенные рычаги и амортизаторные стойки, винтовые пружины, стабилизатор поперечной устойчивости |
| Задних колёс | несущий кузов, на рычагах, ориентированных в разных плоскостях, стабилизатор поперечной устойчивости, винтовые пружины, пневматическая по заказу | многорычажная подвеска с продольными, поперечными и диагональными рычагами, винтовые пружины, стабилизатор поперечной устойчивости |
| Типоразмер шин | 255/50 R19 | 255/50/19 |
| Параметры дисков | 5x112 ET47 d66.6
| 5x120 ET40 d74.1
|
| Тормоза | Mercedes ML 4.7 (500 4MATIC) × | BMW X6 (2008-2012) 4.4 (XDrive50i) × |
| Передние | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые |
| Задние | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые |
| Расход топлива по нормам 93/116/EEC, л/100 км | Mercedes ML 4.7 (500 4MATIC) × | BMW X6 (2008-2012) 4.4 (XDrive50i) × |
| Городской цикл | 15 | 17.7 |
| Загородный цикл | 9.2 | 9.9 |
| Смешаный цикл | 11.2 | 12.8 |
| Топливо | 95 | 95 |
| Ёмкость топливного бака, л | 93 | 85 |
| Очистить список | Mercedes ML | BMW X6 (2008-2012) |
Сравнение Mercedes ML 4.7 (500 4MATIC) и BMW X6 (2008-2012) 4.4 (XDrive50i) . Выбор данных марок и моделей автомобилей - это субъективное мнение администратора сайта. Подбор осуществлялся по следующим параметрам:
- вариант кузова (седан, хэтчбек, универсал....)
- класс автомобиля (A, B, C..... классы)
- мощность двигателя.
- вариант кузова (седан, хэтчбек, универсал....)
- класс автомобиля (A, B, C..... классы)
- мощность двигателя.
