Суббота, 17 Мая 2025 года, 18:14
Сравнение Audi A1 1.4 TFSI (125 л.с.) Sportback и Mazda 2 1.5 SKYACTIV-G (110 л.с.)
Технические характеристики
| Очистить список | Audi A1 | Mazda 2 |
| Цена | от -1 руб. | от -1 руб. |
|
|
||
| Общие данные | Audi A1 1.4 TFSI (125 л.с.) Sportback × | Mazda 2 1.5 SKYACTIV-G (110 л.с.) × |
| Марка | Audi | Mazda |
| Модель | A1 1.4 TFSI (125 л.с.) Sportback | 2 1.5 SKYACTIV-G (110 л.с.) |
| Год выпуска | 2014 | 2020 |
| Количество дверей/мест | 5/5 | 5/5 |
| Тип кузова | Хэтчбек | Хэтчбек |
| Снаряженная масса, кг | 1180 (1215) | 1040 (1060) |
| Полная масса, кг | - | - |
| Максимальная скорость, км/ч | 204 (204) | 183 (177) |
| Время разгона с места до 100 км/ч, с | 8.9 (8.9) | 9 |
| Минимальный радиус поворота, м | 5.3 | - |
| Объём багажника, min/max, л | 270/920 | 250 |
| Размеры, мм | Audi A1 1.4 TFSI (125 л.с.) Sportback × | Mazda 2 1.5 SKYACTIV-G (110 л.с.) × |
| Длина | 3973 | 4065 |
| Ширина | 1746 | 1695 |
| Высота | 1422 | 1495 |
| Колесная база | 2469 | 2570 |
| Колея передняя/задняя | 1477/1471 | 1495/1485 |
| Дорожный просвет | - | 143 |
| Двигатель | Audi A1 1.4 TFSI (125 л.с.) Sportback × | Mazda 2 1.5 SKYACTIV-G (110 л.с.) × |
| Тип | непосредств. впрыск бензина, турбонаддув | непосредств. впрыск бензина |
| Рабочий объём, куб.см | 1395 | 1496 |
| Степень сжатия | 10 | 12 |
| Число и расположение цилиндров | 4 цил., рядный | 4 цил., рядный |
| Диаметр цилиндра х ход поршня, мм | 74.5х80 | 74.5х85.8 |
| Число клапанов | 16 | 16 |
| Мощность, л.с./об/мин | 125/5000 | 110/6000 |
| Максимальный крутящий момент, Нхм/об/мин | 200/1400-4000 | 141/4000 |
| Трансмиссия | Audi A1 1.4 TFSI (125 л.с.) Sportback × | Mazda 2 1.5 SKYACTIV-G (110 л.с.) × |
| Тип КПП | 6-МКПП / 7-АКПП S-Tronic | 6-МКПП / 6-АКПП |
| Тип привода | Передний привод | Передний привод |
| Подвеска | Audi A1 1.4 TFSI (125 л.с.) Sportback × | Mazda 2 1.5 SKYACTIV-G (110 л.с.) × |
| Передних колёс | амортизаторные стойки, треугольные поперечные рычаги, стабилизатор поперечной устойчивости, винтовые пружины | амортизаторные стойки и нижние треугольные поперечные рычаги, винтовые пружины, стабилизатор поперечной устойчивости |
| Задних колёс | задний мост с подвеской колес на соединенных продольных рычагах, стабилизатор поперечной устойчивости, винтовые пружины | полузависимая, продольные взаимосвязанные рычагами, винтовые пружины |
| Типоразмер шин | 185/60 R15 | 185/65 R15, 185/60 R16 |
| Параметры дисков | 5x100 ET35 d57.1
| 4x100 ET42 d54.1
|
| Тормоза | Audi A1 1.4 TFSI (125 л.с.) Sportback × | Mazda 2 1.5 SKYACTIV-G (110 л.с.) × |
| Передние | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые |
| Задние | Дисковые | Барабанные |
| Расход топлива по нормам 93/116/EEC, л/100 км | Audi A1 1.4 TFSI (125 л.с.) Sportback × | Mazda 2 1.5 SKYACTIV-G (110 л.с.) × |
| Городской цикл | 6.6 (6.2) | 6.3 (6.6) |
| Загородный цикл | 4.2 (4.2) | 4.6 (4.8) |
| Смешаный цикл | 5.1 (4.9) | 5.1 (5.3) |
| Топливо | 95 | 95 |
| Ёмкость топливного бака, л | 45 | 44 |
| Очистить список | Audi A1 | Mazda 2 |
Сравнение Audi A1 1.4 TFSI (125 л.с.) Sportback и Mazda 2 1.5 SKYACTIV-G (110 л.с.) . Выбор данных марок и моделей автомобилей - это субъективное мнение администратора сайта. Подбор осуществлялся по следующим параметрам:
- вариант кузова (седан, хэтчбек, универсал....)
- класс автомобиля (A, B, C..... классы)
- мощность двигателя.
- вариант кузова (седан, хэтчбек, универсал....)
- класс автомобиля (A, B, C..... классы)
- мощность двигателя.
