Понедельник, 29 Апреля 2024 года, 11:06
Сравнение Skoda Karoq 2.0 TDI и Mazda CX-3 2.0 SKYACTIV-G 4WD
Технические характеристики
| Очистить список | Skoda Karoq | Mazda CX-3 |
| Цена | от -1 руб. | от -1 руб. |
|
|
||
| Общие данные | Skoda Karoq 2.0 TDI × | Mazda CX-3 2.0 SKYACTIV-G 4WD × |
| Марка | Skoda | Mazda |
| Модель | Karoq 2.0 TDI | CX-3 2.0 SKYACTIV-G 4WD |
| Год выпуска | 2017 | 2015 |
| Количество дверей/мест | 5/5 | 5/5 |
| Тип кузова | Универсал | Универсал |
| Снаряженная масса, кг | 1441 | 1240 (1270) |
| Полная масса, кг | 1970 | - |
| Максимальная скорость, км/ч | - | 200 (195) |
| Время разгона с места до 100 км/ч, с | - | 8.7 (9.6) |
| Минимальный радиус поворота, м | - | - |
| Объём багажника, min/max, л | 521/1630 | 350/1260 |
| Размеры, мм | Skoda Karoq 2.0 TDI × | Mazda CX-3 2.0 SKYACTIV-G 4WD × |
| Длина | 4382 | 4275 |
| Ширина | 1841 | 1765 |
| Высота | 1605 | 1535 |
| Колесная база | 2638 | 2570 |
| Колея передняя/задняя | - | - |
| Дорожный просвет | - | 160 |
| Двигатель | Skoda Karoq 2.0 TDI × | Mazda CX-3 2.0 SKYACTIV-G 4WD × |
| Тип | турбодизель/непосредств. впрыск | непосредств. впрыск бензина |
| Рабочий объём, куб.см | 1968 | 1997 |
| Степень сжатия | 16.2 | 14 |
| Число и расположение цилиндров | 4 цил., рядный | 4 цил., рядный |
| Диаметр цилиндра х ход поршня, мм | 81x95.5 | 83.5x91.2 |
| Число клапанов | 16 | 16 |
| Мощность, л.с./об/мин | 150/3500-4000 | 150/6000 |
| Максимальный крутящий момент, Нхм/об/мин | 340/1750-3000 | 210/2800 |
| Трансмиссия | Skoda Karoq 2.0 TDI × | Mazda CX-3 2.0 SKYACTIV-G 4WD × |
| Тип КПП | 6-МКПП / 7-АКПП DSG | 6-МКПП / 6-АКПП |
| Тип привода | Передний привод | Полный привод |
| Подвеска | Skoda Karoq 2.0 TDI × | Mazda CX-3 2.0 SKYACTIV-G 4WD × |
| Передних колёс | несущий кузов, амортизаторные стойки, треугольные поперечные рычаги, стабилизатор поперечной устойчивости, винтовые пружины | несущий кузов, амортизаторные стойки, треугольные поперечные рычаги, стабилизатор поперечной устойчивости, винтовые пружины |
| Задних колёс | подвеска колес на соединенных продольных рычагах | полузависимая подвеска, продольные взаимосвязанные рычагами, винтовые пружины |
| Типоразмер шин | 215/55 R17, 215/50 R18 | 215/60 R16 |
| Параметры дисков | 5x112 ET45 d57.1
| 5x114.3 ET50 d67.1
|
| Тормоза | Skoda Karoq 2.0 TDI × | Mazda CX-3 2.0 SKYACTIV-G 4WD × |
| Передние | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые |
| Задние | Дисковые | Дисковые |
| Расход топлива по нормам 93/116/EEC, л/100 км | Skoda Karoq 2.0 TDI × | Mazda CX-3 2.0 SKYACTIV-G 4WD × |
| Городской цикл | - | 8 (7.8) |
| Загородный цикл | - | 5.5 (5.5) |
| Смешаный цикл | - | 6.5 (6.3) |
| Топливо | Дизельное топливо | 95 |
| Ёмкость топливного бака, л | - | - |
| Очистить список | Skoda Karoq | Mazda CX-3 |
Сравнение Skoda Karoq 2.0 TDI и Mazda CX-3 2.0 SKYACTIV-G 4WD . Выбор данных марок и моделей автомобилей - это субъективное мнение администратора сайта. Подбор осуществлялся по следующим параметрам:
- вариант кузова (седан, хэтчбек, универсал....)
- класс автомобиля (A, B, C..... классы)
- мощность двигателя.
- вариант кузова (седан, хэтчбек, универсал....)
- класс автомобиля (A, B, C..... классы)
- мощность двигателя.
