Вторник, 30 Апреля 2024 года, 00:15
Сравнение Skoda Karoq 2.0 TDI (150 л.с.) 4x4 и Peugeot 5008 2.0 BlueHDi (150 л.с.)
Технические характеристики
| Очистить список | Skoda Karoq | Peugeot 5008 |
| Цена | от -1 руб. | от 2099000 руб. |
|
|
||
| Общие данные | Skoda Karoq 2.0 TDI (150 л.с.) 4x4 × | Peugeot 5008 2.0 BlueHDi (150 л.с.) × |
| Марка | Skoda | Peugeot |
| Модель | Karoq 2.0 TDI (150 л.с.) 4x4 | 5008 2.0 BlueHDi (150 л.с.) |
| Год выпуска | 2017 | 2017 |
| Количество дверей/мест | 5/5 | 5/(5-7) |
| Тип кузова | Универсал | Универсал |
| Снаряженная масса, кг | 1548 | 1490 |
| Полная масса, кг | 2100 | - |
| Максимальная скорость, км/ч | - | 206 |
| Время разгона с места до 100 км/ч, с | - | 9.6 |
| Минимальный радиус поворота, м | - | - |
| Объём багажника, min/max, л | 521/1630 | 780/2150 |
| Размеры, мм | Skoda Karoq 2.0 TDI (150 л.с.) 4x4 × | Peugeot 5008 2.0 BlueHDi (150 л.с.) × |
| Длина | 4382 | 4641 |
| Ширина | 1841 | 1844 |
| Высота | 1605 | 1646 |
| Колесная база | 2638 | 2840 |
| Колея передняя/задняя | - | 1593/1601 |
| Дорожный просвет | - | 190 |
| Двигатель | Skoda Karoq 2.0 TDI (150 л.с.) 4x4 × | Peugeot 5008 2.0 BlueHDi (150 л.с.) × |
| Тип | турбодизель/непосредств. впрыск | турбодизель Common Rail |
| Рабочий объём, куб.см | 1968 | 1997 |
| Степень сжатия | 16.2 | 16.7 |
| Число и расположение цилиндров | 4 цил., рядный | 4 цил., рядный |
| Диаметр цилиндра х ход поршня, мм | 81x95.5 | 85x88 |
| Число клапанов | 16 | 16 |
| Мощность, л.с./об/мин | 150/3500-4000 | 150/4000 |
| Максимальный крутящий момент, Нхм/об/мин | 340/1750-3000 | 370/2000 |
| Трансмиссия | Skoda Karoq 2.0 TDI (150 л.с.) 4x4 × | Peugeot 5008 2.0 BlueHDi (150 л.с.) × |
| Тип КПП | 6-МКПП | 6-МКПП |
| Тип привода | Полный привод | Передний привод |
| Подвеска | Skoda Karoq 2.0 TDI (150 л.с.) 4x4 × | Peugeot 5008 2.0 BlueHDi (150 л.с.) × |
| Передних колёс | несущий кузов, амортизаторные стойки, треугольные поперечные рычаги, стабилизатор поперечной устойчивости, винтовые пружины | несущий кузов, амортизаторные стойки и треугольные поперечные рычаги, стабилизатор поперечной устойчивости |
| Задних колёс | многорычажная подвеска заднего моста, винтовые пружины | продольные взаимосвязанные рычаги, винтовые пружины |
| Типоразмер шин | 215/55 R17, 215/50 R18, 225/45 R19 | 215/65 R17 |
| Параметры дисков | 5x112 ET45 d57.1
| 5x114.3 ET38 d67.1
|
| Тормоза | Skoda Karoq 2.0 TDI (150 л.с.) 4x4 × | Peugeot 5008 2.0 BlueHDi (150 л.с.) × |
| Передние | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые |
| Задние | Дисковые | Дисковые |
| Расход топлива по нормам 93/116/EEC, л/100 км | Skoda Karoq 2.0 TDI (150 л.с.) 4x4 × | Peugeot 5008 2.0 BlueHDi (150 л.с.) × |
| Городской цикл | - | 5.3 |
| Загородный цикл | - | 4.2 |
| Смешаный цикл | - | 4.6 |
| Топливо | Дизельное топливо | Дизельное топливо |
| Ёмкость топливного бака, л | - | 53 |
| Очистить список | Skoda Karoq | Peugeot 5008 |
Сравнение Skoda Karoq 2.0 TDI (150 л.с.) 4x4 и Peugeot 5008 2.0 BlueHDi (150 л.с.) . Выбор данных марок и моделей автомобилей - это субъективное мнение администратора сайта. Подбор осуществлялся по следующим параметрам:
- вариант кузова (седан, хэтчбек, универсал....)
- класс автомобиля (A, B, C..... классы)
- мощность двигателя.
- вариант кузова (седан, хэтчбек, универсал....)
- класс автомобиля (A, B, C..... классы)
- мощность двигателя.
