Четверг, 20 Ноября 2025 года, 00:55
Сравнение Renault Dokker 1.5 dCi и Ford C-Max 1.0 EcoBoost (100 л.с.)
Технические характеристики
| Очистить список | Renault Dokker | Ford C-Max |
| Цена | от 904990 руб. | от -1 руб. |
|
|
||
| Общие данные | Renault Dokker 1.5 dCi × | Ford C-Max 1.0 EcoBoost (100 л.с.) × |
| Марка | Renault | Ford |
| Модель | Dokker 1.5 dCi | C-Max 1.0 EcoBoost (100 л.с.) |
| Год выпуска | 2012 | 2015 |
| Количество дверей/мест | 5/5 | 5/5 |
| Тип кузова | Компакт-вэн | Минивэн |
| Снаряженная масса, кг | 1205 | 1390 |
| Полная масса, кг | 1805 | 1900 |
| Максимальная скорость, км/ч | 160 | 174 |
| Время разгона с места до 100 км/ч, с | 13.6 | 12.9 |
| Минимальный радиус поворота, м | - | 5.6 |
| Объём багажника, min/max, л | 800/3000 | 471/1723 |
| Размеры, мм | Renault Dokker 1.5 dCi × | Ford C-Max 1.0 EcoBoost (100 л.с.) × |
| Длина | 4363 | 4379 |
| Ширина | 1751 | 1828 |
| Высота | 1852 | 1610 |
| Колесная база | 2810 | 2648 |
| Колея передняя/задняя | 1490/1478 | 1543/1554 |
| Дорожный просвет | 153-190 | 140 |
| Двигатель | Renault Dokker 1.5 dCi × | Ford C-Max 1.0 EcoBoost (100 л.с.) × |
| Тип | турбодизель Common Rail | непосредств. впрыск бензина, турбонаддув |
| Рабочий объём, куб.см | 1461 | 999 |
| Степень сжатия | 17.6 | 10 |
| Число и расположение цилиндров | 4 цил., рядный | 3 цил., рядный |
| Диаметр цилиндра х ход поршня, мм | 76x80.5 | 71.9x82 |
| Число клапанов | 8 | 12 |
| Мощность, л.с./об/мин | 85/3750 | 100/6000 |
| Максимальный крутящий момент, Нхм/об/мин | 200/1750 | 170/1400-4000 |
| Трансмиссия | Renault Dokker 1.5 dCi × | Ford C-Max 1.0 EcoBoost (100 л.с.) × |
| Тип КПП | 5-МКПП | 6-МКПП |
| Тип привода | Передний привод | Передний привод |
| Подвеска | Renault Dokker 1.5 dCi × | Ford C-Max 1.0 EcoBoost (100 л.с.) × |
| Передних колёс | амортизаторные стойки, треугольные поперечные рычаги, стабилизатор поперечной устойчивости, винтовые пружины | амортизаторные стойки и треугольные поперечные рычаги, стабилизатор поперечной устойчивости |
| Задних колёс | полузависимая торсионная подвеска | многорычажная подвеска заднего моста, стабилизатор поперечной устойчивости |
| Типоразмер шин | 185/65 R15 | 205/55 R16 |
| Параметры дисков | 4x100 ET35 d60.1
| 5x108 ET52 d63.3
|
| Тормоза | Renault Dokker 1.5 dCi × | Ford C-Max 1.0 EcoBoost (100 л.с.) × |
| Передние | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые |
| Задние | Барабанные | Дисковые |
| Расход топлива по нормам 93/116/EEC, л/100 км | Renault Dokker 1.5 dCi × | Ford C-Max 1.0 EcoBoost (100 л.с.) × |
| Городской цикл | 5.5 | 6.2 |
| Загородный цикл | 4.4 | 4.5 |
| Смешаный цикл | 4.8 | 5.1 |
| Топливо | Дизельное топливо | 95 |
| Ёмкость топливного бака, л | 50 | 53 |
| Очистить список | Renault Dokker | Ford C-Max |
Сравнение Renault Dokker 1.5 dCi и Ford C-Max 1.0 EcoBoost (100 л.с.) . Выбор данных марок и моделей автомобилей - это субъективное мнение администратора сайта. Подбор осуществлялся по следующим параметрам:
- вариант кузова (седан, хэтчбек, универсал....)
- класс автомобиля (A, B, C..... классы)
- мощность двигателя.
- вариант кузова (седан, хэтчбек, универсал....)
- класс автомобиля (A, B, C..... классы)
- мощность двигателя.
