Четверг, 06 Июня 2024 года, 06:39
Сравнение Jaguar E-Pace (2017-2020) 2.0 Turbo AWD и BMW X1 (2015-2019) 2.0 (xDrive25i)
Технические характеристики
| Очистить список | Jaguar E-Pace (2017-2020) | BMW X1 (2015-2019) |
| Цена | от 2575000 руб. | от -1 руб. |
|
|
||
| Общие данные | Jaguar E-Pace (2017-2020) 2.0 Turbo AWD × | BMW X1 (2015-2019) 2.0 (xDrive25i) × |
| Марка | Jaguar | BMW |
| Модель | E-Pace (2017-2020) 2.0 Turbo AWD | X1 (2015-2019) 2.0 (xDrive25i) |
| Год выпуска | 2017-2020 | 2015-2019 |
| Количество дверей/мест | 5/5 | 5/5 |
| Тип кузова | Универсал | Универсал |
| Снаряженная масса, кг | 1832 | 1540 |
| Полная масса, кг | 2400 | 2140 |
| Максимальная скорость, км/ч | 230 | 235 |
| Время разгона с места до 100 км/ч, с | 7 | 6.5 |
| Минимальный радиус поворота, м | - | 5.7 |
| Объём багажника, min/max, л | 577 | 505/1550 |
| Размеры, мм | Jaguar E-Pace (2017-2020) 2.0 Turbo AWD × | BMW X1 (2015-2019) 2.0 (xDrive25i) × |
| Длина | 4395 | 4439 |
| Ширина | 1984 | 1821 |
| Высота | 1649 | 1598 |
| Колесная база | 2681 | 2670 |
| Колея передняя/задняя | - | 1561/1562 |
| Дорожный просвет | 204 | 183 |
| Двигатель | Jaguar E-Pace (2017-2020) 2.0 Turbo AWD × | BMW X1 (2015-2019) 2.0 (xDrive25i) × |
| Тип | непосредств. впрыск бензина, турбонаддув | непосредств. впрыск бензина, турбонаддув |
| Рабочий объём, куб.см | 2000 | 1998 |
| Степень сжатия | 10.5 | 11 |
| Число и расположение цилиндров | 4 цил., рядный | 4 цил., рядный |
| Диаметр цилиндра х ход поршня, мм | 83x92.4 | 82x94.6 |
| Число клапанов | 16 | 16 |
| Мощность, л.с./об/мин | 249/5500 | 231/5000-6000 |
| Максимальный крутящий момент, Нхм/об/мин | 365/1200-4500 | 350/1250-4500 |
| Трансмиссия | Jaguar E-Pace (2017-2020) 2.0 Turbo AWD × | BMW X1 (2015-2019) 2.0 (xDrive25i) × |
| Тип КПП | 8-АКПП | 8-АКПП |
| Тип привода | Полный привод | Постоянный полный привод |
| Подвеска | Jaguar E-Pace (2017-2020) 2.0 Turbo AWD × | BMW X1 (2015-2019) 2.0 (xDrive25i) × |
| Передних колёс | несущий кузов, амортизаторные стойки и треугольные поперечные рычаги, стабилизатор поперечной устойчивости | амортизаторные стойки, нижние треугольные поперечные рычаги, стабилизатор поперечной устойчивости, винтовые пружины |
| Задних колёс | многорычажная подвеска заднего моста, стабилизатор поперечной устойчивости | многорычажная подвеска заднего моста, стабилизатор поперечной устойчивости |
| Типоразмер шин | 255/60 R18, 255/55 R19, 255/50 R20 | 225/55 R17 |
| Параметры дисков | 5x108 ET45 d63.3
| 5x120 ET34 d72.6
|
| Тормоза | Jaguar E-Pace (2017-2020) 2.0 Turbo AWD × | BMW X1 (2015-2019) 2.0 (xDrive25i) × |
| Передние | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые |
| Задние | Дисковые | Дисковые вентилируемые |
| Расход топлива по нормам 93/116/EEC, л/100 км | Jaguar E-Pace (2017-2020) 2.0 Turbo AWD × | BMW X1 (2015-2019) 2.0 (xDrive25i) × |
| Городской цикл | 9.5 | 7.7 |
| Загородный цикл | 6.6 | 5.7 |
| Смешаный цикл | 7.7 | 6.4 |
| Топливо | 95 | 95 |
| Ёмкость топливного бака, л | 56 | 61 |
| Очистить список | Jaguar E-Pace (2017-2020) | BMW X1 (2015-2019) |
Сравнение Jaguar E-Pace (2017-2020) 2.0 Turbo AWD и BMW X1 (2015-2019) 2.0 (xDrive25i) . Выбор данных марок и моделей автомобилей - это субъективное мнение администратора сайта. Подбор осуществлялся по следующим параметрам:
- вариант кузова (седан, хэтчбек, универсал....)
- класс автомобиля (A, B, C..... классы)
- мощность двигателя.
- вариант кузова (седан, хэтчбек, универсал....)
- класс автомобиля (A, B, C..... классы)
- мощность двигателя.
