Воскресенье, 19 Мая 2024 года, 05:31
Сравнение Hyundai i20 (2014-2018) 1.0 T-GDI (120 л.с.) Active и Ford EcoSport (2013-2018) 1.5
Технические характеристики
| Очистить список | Hyundai i20 (2014-2018) | Ford EcoSport (2013-2018) |
| Цена | от -1 руб. | от -1 руб. |
|
|
||
| Общие данные | Hyundai i20 (2014-2018) 1.0 T-GDI (120 л.с.) Active × | Ford EcoSport (2013-2018) 1.5 × |
| Марка | Hyundai | Ford |
| Модель | i20 (2014-2018) 1.0 T-GDI (120 л.с.) Active | EcoSport (2013-2018) 1.5 |
| Год выпуска | 2014-2018 | 2013-2018 |
| Количество дверей/мест | 5/5 | 5/5 |
| Тип кузова | Хэтчбек | Хэтчбек |
| Снаряженная масса, кг | 1090 | 1270 |
| Полная масса, кг | 1650 | - |
| Максимальная скорость, км/ч | 183 | 171 (166) |
| Время разгона с места до 100 км/ч, с | 10.3 | - |
| Минимальный радиус поворота, м | 5.1 | 5.3 |
| Объём багажника, min/max, л | 326/1042 | 310/1238 |
| Размеры, мм | Hyundai i20 (2014-2018) 1.0 T-GDI (120 л.с.) Active × | Ford EcoSport (2013-2018) 1.5 × |
| Длина | 4065 | 4235 |
| Ширина | 1760 | 1765 |
| Высота | 1529 | 1665 |
| Колесная база | 2570 | 2520 |
| Колея передняя/задняя | 1517/1519 | 1519/1524 |
| Дорожный просвет | 160 | - |
| Двигатель | Hyundai i20 (2014-2018) 1.0 T-GDI (120 л.с.) Active × | Ford EcoSport (2013-2018) 1.5 × |
| Тип | непосредств. впрыск бензина, турбонаддув | впрыск бензина |
| Рабочий объём, куб.см | 998 | 1499 |
| Степень сжатия | 10 | 11 |
| Число и расположение цилиндров | 3 цил., рядный | 4 цил., рядный |
| Диаметр цилиндра х ход поршня, мм | 71x84 | 79х76.4 |
| Число клапанов | 12 | 16 |
| Мощность, л.с./об/мин | 120/6000 | 112/6300 |
| Максимальный крутящий момент, Нхм/об/мин | 172/1500-4000 | 138/4400 |
| Трансмиссия | Hyundai i20 (2014-2018) 1.0 T-GDI (120 л.с.) Active × | Ford EcoSport (2013-2018) 1.5 × |
| Тип КПП | 6-МКПП | 5-МКПП / 6-АКПП |
| Тип привода | Передний привод | Передний привод |
| Подвеска | Hyundai i20 (2014-2018) 1.0 T-GDI (120 л.с.) Active × | Ford EcoSport (2013-2018) 1.5 × |
| Передних колёс | амортизаторные стойки и треугольные поперечные рычаги, стабилизатор поперечной устойчивости | амортизаторные стойки и треугольные поперечные рычаги, стабилизатор поперечной устойчивости, винтовые пружины |
| Задних колёс | подвеска колес на соединенных продольных рычагах, стабилизатор поперечной устойчивости, винтовые пружины | подвеска колес на соединенных продольных рычагах, винтовые пружины |
| Типоразмер шин | 185/65 R15, 195/55 R16, 205/45 R17 | 195/65 R15 |
| Параметры дисков | 4x100 ET45 d54
| 4x108 ET37 d63.3
|
| Тормоза | Hyundai i20 (2014-2018) 1.0 T-GDI (120 л.с.) Active × | Ford EcoSport (2013-2018) 1.5 × |
| Передние | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые |
| Задние | Дисковые | Барабанные |
| Расход топлива по нормам 93/116/EEC, л/100 км | Hyundai i20 (2014-2018) 1.0 T-GDI (120 л.с.) Active × | Ford EcoSport (2013-2018) 1.5 × |
| Городской цикл | 6.2 | 8.6 (8.4) |
| Загородный цикл | 4.1 | 5.2 (5.4) |
| Смешаный цикл | 5.1 | 6.5 (6.5) |
| Топливо | 95 | 95 |
| Ёмкость топливного бака, л | 50 | 52 |
| Очистить список | Hyundai i20 (2014-2018) | Ford EcoSport (2013-2018) |
Сравнение Hyundai i20 (2014-2018) 1.0 T-GDI (120 л.с.) Active и Ford EcoSport (2013-2018) 1.5 . Выбор данных марок и моделей автомобилей - это субъективное мнение администратора сайта. Подбор осуществлялся по следующим параметрам:
- вариант кузова (седан, хэтчбек, универсал....)
- класс автомобиля (A, B, C..... классы)
- мощность двигателя.
- вариант кузова (седан, хэтчбек, универсал....)
- класс автомобиля (A, B, C..... классы)
- мощность двигателя.
