Четверг, 25 Апреля 2024 года, 23:26
Сравнение BMW Z4 2.0 (sDrive20i) и Audi TT (2010-2014) 2.0 TFSI coupe
Технические характеристики
| Очистить список | BMW Z4 | Audi TT (2010-2014) |
| Цена | от -1 руб. | от -1 руб. |
|
|
||
| Общие данные | BMW Z4 2.0 (sDrive20i) × | Audi TT (2010-2014) 2.0 TFSI coupe × |
| Марка | BMW | Audi |
| Модель | Z4 2.0 (sDrive20i) | TT (2010-2014) 2.0 TFSI coupe |
| Год выпуска | 2018 | 2010-2014 |
| Количество дверей/мест | 2/2 | 2/4 |
| Тип кузова | Родстер | Купе |
| Снаряженная масса, кг | 1405 | 1260 (1280) |
| Полная масса, кг | 1740 | 1660 (1680) |
| Максимальная скорость, км/ч | 240 | 240 (240) |
| Время разгона с места до 100 км/ч, с | 6.6 | 6.6 (6.4) |
| Минимальный радиус поворота, м | - | 5.5 |
| Объём багажника, min/max, л | 281 | 290/700 |
| Размеры, мм | BMW Z4 2.0 (sDrive20i) × | Audi TT (2010-2014) 2.0 TFSI coupe × |
| Длина | 4324 | 4178 |
| Ширина | 1864 | 1952 |
| Высота | 1304 | 1352 |
| Колесная база | 2470 | 2468 |
| Колея передняя/задняя | 1609/1616 | 1572/1558 |
| Дорожный просвет | 117 | 130 |
| Двигатель | BMW Z4 2.0 (sDrive20i) × | Audi TT (2010-2014) 2.0 TFSI coupe × |
| Тип | непосредств. впрыск бензина, турбонаддув | непосредств. впрыск бензина, турбонаддув |
| Рабочий объём, куб.см | 1998 | 1984 |
| Степень сжатия | 10.2 | 9.6 |
| Число и расположение цилиндров | 4 цил., рядный | 4 цил., рядный |
| Диаметр цилиндра х ход поршня, мм | 82x94.6 | 82.5х92.8 |
| Число клапанов | 16 | 16 |
| Мощность, л.с./об/мин | 197/4500-6500 | 211/5100-6000 |
| Максимальный крутящий момент, Нхм/об/мин | 320/1450-4200 | 280/1800-5000 |
| Трансмиссия | BMW Z4 2.0 (sDrive20i) × | Audi TT (2010-2014) 2.0 TFSI coupe × |
| Тип КПП | 8-АКПП | 6-МКПП / 6-АКПП |
| Тип привода | Задний привод | Передний привод |
| Подвеска | BMW Z4 2.0 (sDrive20i) × | Audi TT (2010-2014) 2.0 TFSI coupe × |
| Передних колёс | двойные поперечные рычаги, стабилизатор поперечной устойчивости, винтовые пружины | амортизаторные стойки, нижние алюминиевые треугольные поперечные рычаги, стабилизатор поперечной устойчивости |
| Задних колёс | многорычажная подвеска заднего моста, стабилизатор поперечной устойчивости | четырехрычажная задняя подвеска с разнесенными пружинными рессорами и амортизаторами, стабилизатор поперечной устойчивости |
| Типоразмер шин | 225/50 R17, 255/45 R17 | 225/50/17 |
| Параметры дисков | 5x120 ET34 d72.6
| 5x112 ET32 d57.1
|
| Тормоза | BMW Z4 2.0 (sDrive20i) × | Audi TT (2010-2014) 2.0 TFSI coupe × |
| Передние | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые |
| Задние | Дисковые вентилируемые | Дисковые |
| Расход топлива по нормам 93/116/EEC, л/100 км | BMW Z4 2.0 (sDrive20i) × | Audi TT (2010-2014) 2.0 TFSI coupe × |
| Городской цикл | 7.4 | 10.7 (10.6) |
| Загородный цикл | 5.4 | 6 (6) |
| Смешаный цикл | 6.1 | 7.7 (7.7) |
| Топливо | 95 | 95 |
| Ёмкость топливного бака, л | 52 | 55 |
| Очистить список | BMW Z4 | Audi TT (2010-2014) |
Сравнение BMW Z4 2.0 (sDrive20i) и Audi TT (2010-2014) 2.0 TFSI coupe . Выбор данных марок и моделей автомобилей - это субъективное мнение администратора сайта. Подбор осуществлялся по следующим параметрам:
- вариант кузова (седан, хэтчбек, универсал....)
- класс автомобиля (A, B, C..... классы)
- мощность двигателя.
- вариант кузова (седан, хэтчбек, универсал....)
- класс автомобиля (A, B, C..... классы)
- мощность двигателя.
