Ученые доказали, что люди, которые имеют лишний вес чаще гибнут в ДТП. У худых людей больше шансов выжить после ДТП. Как отмечают эксперты в статье, размещенной в журнале British Medical Journal, для изучения вопроса было рассмотрено 57 500 ДТП. 46% американских водителей, попавших в эти аварии, имела нормальный вес. Треть водителей имели лишний вес. А вот 18% автомобилистов страдали ожирением. Было установлено, что люди гибли в зависимости от степени ожирения.
Количество просмотров: 1138
Добавить комментарий
Если Вы хотите получать ответы на Ваш комментарий, Авторизируйтесь или Зарегистрируйтесь.
Ваше имя:
Введите код:
Введите сообщение:
С правилами комментирования согласен
Новости
Статья о техническом обслуживании... >>>
29 Октября 2025
Статья о солнечных панелях... >>>
22 Декабря 2022
Статья о грузоперевозках... >>>
20 Сентября 2020
Статья о быстрой продаже автомобиля... >>>
09 Марта 2021
Новое в каталоге
Экзамен ПДД
Начинать сердечно-легочную реанимацию следует только при:
Потере человеком сознания, независимо от наличия пульса.
Потере человеком сознания при отсутствии пульса на сонной артерии.
Новости
С 1 июля участники мелких ДТП могут быть наказаны в виде штрафа размером в 1000 рублей. Наказание последует «если в результате дорожно-транспортного происшествия >>>
20 Февраля 2015
Арбитражный суд Ростовской области признал автозавод ТагАз банкротом. Артем Евсеев, ранее занимал должность внешнего управляющего, назначен конкурсным >>>
06 Февраля 2014
ГИБДД в тестовом режиме запустила онлайн-сервис проверки истории автомобилей. На сайте http://www.gibdd.ru/check/auto/ можно узнать информацию о транспортных ... >>>
05 Февраля 2014
Министерство иностранных дел (МИД) и Генпрокуратура выступили инициаторами расширения полномочий сотрудникам ГИБДД. Как сообщает "КоммерсантЪ", на основе инициатив в МВД ... >>>
28 Января 2014
В связи с проведением военного Парада на Красной площади, 7 ноября будет перекрыто движение в центре столицы. Как сообщает пресс-служба Департамента транспорта столицы, будет ... >>>
06 Ноября 2013
