Среда, 01 Мая 2024 года, 04:13
Сравнение BMW 2er 2.0 (218d) и Peugeot 307 CC (2005-2008) 2.0
Технические характеристики
| Очистить список | BMW 2er | Peugeot 307 CC (2005-2008) |
| Цена | от 1990000 руб. | от -1 руб. |
|
|
||
| Общие данные | BMW 2er 2.0 (218d) × | Peugeot 307 CC (2005-2008) 2.0 × |
| Марка | BMW | Peugeot |
| Модель | 2er 2.0 (218d) | 307 CC (2005-2008) 2.0 |
| Год выпуска | 2017 | 2005-2008 |
| Количество дверей/мест | 2/4 | 2/4 |
| Тип кузова | Купе | Купе/Кабриолет |
| Снаряженная масса, кг | 1380 (1400) | 1455 |
| Полная масса, кг | 1885 (1905) | 1830 |
| Максимальная скорость, км/ч | 213 (213) | 207 |
| Время разгона с места до 100 км/ч, с | 8.4 (8.2) | 10.1 |
| Минимальный радиус поворота, м | 5.5 | 5.55 |
| Объём багажника, min/max, л | 390 | 205/350 |
| Размеры, мм | BMW 2er 2.0 (218d) × | Peugeot 307 CC (2005-2008) 2.0 × |
| Длина | 4432 | 4345 |
| Ширина | 1774 | 1760 |
| Высота | 1418 | 1420 |
| Колесная база | 2690 | 2610 |
| Колея передняя/задняя | 1521/1556 | 1500/1510 |
| Дорожный просвет | 140 | 120 |
| Двигатель | BMW 2er 2.0 (218d) × | Peugeot 307 CC (2005-2008) 2.0 × |
| Тип | турбодизель Common Rail | впрыск бензина |
| Рабочий объём, куб.см | 1995 | 1997 |
| Степень сжатия | 16.5 | 10.8 |
| Число и расположение цилиндров | 4 цил., рядный | 4 цил., рядный |
| Диаметр цилиндра х ход поршня, мм | 84x90 | 85х88 |
| Число клапанов | 16 | 16 |
| Мощность, л.с./об/мин | 150/4000 | 140/6000 |
| Максимальный крутящий момент, Нхм/об/мин | 320/1500-3000 | 200/4000 |
| Трансмиссия | BMW 2er 2.0 (218d) × | Peugeot 307 CC (2005-2008) 2.0 × |
| Тип КПП | 6-МКПП / 8-АКПП | 5-МКПП / 4-АКПП |
| Тип привода | Задний привод | Передний привод |
| Подвеска | BMW 2er 2.0 (218d) × | Peugeot 307 CC (2005-2008) 2.0 × |
| Передних колёс | амортизаторные стойки и треугольные поперечные рычаги, стабилизатор поперечной устойчивости | несущий кузов с передним подрамником, амортиз.стойки и треуг. поперечн. рычаги, стабилизатор поперечн. устойчивости |
| Задних колёс | многорычажная подвеска заднего моста, стабилизатор поперечной устойчивости | продолн. рычаги, торсионные подвески, стабилизатор поперечн. устойчивости |
| Типоразмер шин | 205/55 R16 | 205/55/16 |
| Параметры дисков | 5x120 ET44 d72.6
| 4x108 ET30 d65.1
|
| Тормоза | BMW 2er 2.0 (218d) × | Peugeot 307 CC (2005-2008) 2.0 × |
| Передние | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые |
| Задние | Дисковые | Дисковые |
| Расход топлива по нормам 93/116/EEC, л/100 км | BMW 2er 2.0 (218d) × | Peugeot 307 CC (2005-2008) 2.0 × |
| Городской цикл | 4.8 (4.6) | 11.3 |
| Загородный цикл | 3.6 (3.4) | 6.2 |
| Смешаный цикл | 4 (3.8) | 8.1 |
| Топливо | Дизельное топливо | 95 |
| Ёмкость топливного бака, л | 52 | 60 |
| Очистить список | BMW 2er | Peugeot 307 CC (2005-2008) |
Сравнение BMW 2er 2.0 (218d) и Peugeot 307 CC (2005-2008) 2.0 . Выбор данных марок и моделей автомобилей - это субъективное мнение администратора сайта. Подбор осуществлялся по следующим параметрам:
- вариант кузова (седан, хэтчбек, универсал....)
- класс автомобиля (A, B, C..... классы)
- мощность двигателя.
- вариант кузова (седан, хэтчбек, универсал....)
- класс автомобиля (A, B, C..... классы)
- мощность двигателя.
